Разбор самолетов на запчасти - это не выдумка российской авиации, а международная практика. Об этом заявил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров на форуме «Армия-2022», передает РИА Новости.
По его словам, такая практика применяется для того, чтобы обеспечить ритмичность обслуживания и эксплуатации самолетов.
Также Мантуров добавил, что никто не предполагал, что будут приняты решения по запрету на использование иностранной продукции, которую России «так сильно предлагали, если не сказать навязывали все 30 лет». По словам вице-премьера, российские авиакомпании привыкли приобретать иностранную технику, которая в один момент оказалась запрещена к эксплуатации.
«Мы, конечно, нашли способ и возможность и продолжаем эксплуатировать, как мы с вами видим - граждане Российской Федерации летают на этой технике, она безопасна, эксплуатируется, обслуживается», - подытожил Мантуров.
Ранее сообщалось, что импортозамещенный SSJ-100 совершит первый полет в следующем году. В России планируется ежегодно производить до 40 самолетов Sukhoi Superjet 100.
СМИ: греческий истребитель перехватил ливанский самолет со 145 пассажирами 
Британский самолет-разведчик нарушил воздушную границу России 
Китай направил 30 самолетов и 5 военных кораблей к Тайваню 
Десять российских самолетов не могут покинуть Германию более 5 месяцев 
