Если южнокорейская компания Kia вернется на российский рынок, стоимость автомобилей будет заметно выше, чем до 2022 года. Об этом в разговоре с корреспондентом aif.ru заявил автоэксперт Олег Мосеев.
По его словам, многое будет зависеть от того, в каком формате Kia решит вернуться в Россию - через локализованное производство или исключительно импортом.
«Если это будет чистый импорт, то полный утилизационный сбор отразится на цене в полном объеме. Плюс изменился курс рубля, возросла инфляция, и в целом цены на автомобили в мире в валюте тоже выросли», - пояснил он.
Мосеев отметил, что даже при возможном возобновлении локализованного производства стоимость машин останется выше, чем в январе 2022 года.
«Если за это время средние автомобили подорожали в два раза, очевидно, что прежних цен уже не будет. Kia и Hyundai умеют бороться за рынок - в 2014-2015 годах они повышали цены медленнее остальных и в итоге получили до 25% рынка. Сейчас они могут снова пойти на это», - добавил эксперт.
Он подчеркнул, что при возвращении южнокорейский бренд может потеснить китайских конкурентов.
«Некоторым китайским производителям придется серьезно задуматься. Kia не будет существенно дешевле, а может быть даже где-то дороже, но у корейского бренда гораздо выше лояльность потребителей», - отметил Мосеев.
Ранее он также подтвердил aif.ru, что Kia заинтересована в возвращении на рынок России, однако ожидает снятия санкций и разъяснений от российских властей по условиям работы.
Автоэксперт Мосеев: Kia и Hyundai хотят вернуть долю продаж машин в России 
Гаврилов: новости о возвращении Kia в РФ притормозят продажи китайских авто 
Yonhap: производитель автомобилей Kia включил РФ в план продаж на 2025 год 
Автоэксперт Мосеев: KIA и Hyudai могут вернуться в РФ раньше других брендов 
