С осени 2024 года российским перевозчикам могут вменить в обязанность предоставление данных об IP-адресах, номерах телефонов и адресах электронной почты пассажиров. Это предусмотрено проектом приказа о новом порядке формирования автоматизированных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже), который подготовил Минтранс, пишет «Коммерсант» со ссылкой на близкие к министерству источники.
Речь идет о передаче сведений, указываемых пассажиром при покупке билета, а также IP-адресе и номере порта, с которого была переданы эти данные. Кроме того, в случае оплаты билета банковской картой перевозчику нужно будет передать информацию о ней. Это четыре последние цифры ее номера, а также название кредитной организации, выдавшей карту.
«Данные должны передавать перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью)», - говорится в публикации.
Предполагается, что передаваемая перевозчиками информация будет поступать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности и храниться в ней в течение семи лет. В настоящее время в эту систему передаются сведения о паспортных данных пассажиров, дате и маршруте их поездки.
Ранее в Минтрансе предупредили, что авиакомпаниям будут грозить штрафы за размещение неверной информации о бронировании билетов в Автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок.
Минтранс объяснил, в каких случаях провожающим запретят вход в аэропорты 
Минтранс РФ предложил упорядочить размещение придорожных сервисов 
В России хотят запретить доступ провожающих в аэропорты 
Путин ужесточил штрафы за нелегальную перевозку пассажиров 
