Тарифы на проезд в московском транспорте изменятся с 2 января 2025 года

Со 2 января 2025 года в Москве изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. В то же время пассажиры также продолжат совершать бесплатные пересадки между наземным транспортом и метро, МЦК, МЦД.

Корректировка тарифов нужна для дальнейшей модернизации и эффективной работы транспортной системы. Самым выгодным тарифом четвертый год подряд останется оплата проезда по биометрии, ее стоимость составит 59 рублей. Поездка билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней вырастет в среднем на 2 рубля.

Сравнивая с другими крупными городами России, у школьников и студентов столицы по-прежнему будут самые доступные проездные билеты. Билеты без ограничений на количество поездок также останутся наиболее выгодными среди крупных российских городов.

С 2 января отменяется продажа билета «Единый» на 60 поездок, и вместо него пассажиры смогут воспользоваться более удобным билетом «Кошелек». По нему поездки не сгорают в течение 45 дней, а его стоимость останется прежней. Кроме того, при пересадке с метро, МЦК и МЦД на наземный транспорт предусмотрена 50% скидка на следующую поездку.

В Москве пассажиры совершают самые длинные поездки, при этом стоимость проезда на расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах. Тарифы на проезд с 2011 года остаются ниже уровня инфляции на 25%.

Кроме того, с 1 января 2025 года будет пересмотрена стоимость перемещения и хранения автомобилей, которая останется ниже фактических затрат столицы на эвакуацию.

Средства, полученные от корректировки тарифов, будут направлены на дальнейшее развитие городского транспорта, включая модернизацию инфраструктуры, билетной системы и улучшение пассажирских сервисов.

По словам заведующего кафедрой предпринимательства и логистики, директора высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г. В. Плеханова Дмитрия Завьялова, решение об изменении тарифов в городском транспорте столицы — взвешенное. Несмотря на повсеместный рост цен, стоимость проезда остается ниже инфляции. С 2011 по 2024 годы накопленный разрыв между индексацией тарифов в Москве и инфляцией составляет 25%, поэтому властям удается сдержать естественный рост цен на проезд. В столице пассажиры совершают самые длительные поездки по сравнению с жителями других крупных городов, при этом цены на проезд в Москве из года в год остаются одними из самых доступных, в том числе на проездные билеты для школьников и студентов. При этом ни в этом другом российском городе транспорт не развивается такими высокими темпами.