Жалобу на самолет Sukhoi Superjet (SSJ-100), который загорелся при посадке в Турции, писали в Росавиацию и авиакомпанию «Азимут» еще в конце февраля, когда после взлета на борту авиалайнера начался сильный гул, сообщает SHOT.
Россиянин по имени Вячеслав рассказал Telegram-каналу, что он летел из Антальи в Минеральные Воды. По прошествии нескольких минут после взлета, в салоне самолета появился сильный шум. По его словам, бортпроводники пытались успокоить пассажиров. Они говорили, что это стандартная работа одного из двигателей при наборе высоты. Тем не менее гул не прекращался весь полет. Пассажиры жаловались на возникшую головную боль.
Вячеслав сообщил, что написал обращение в Росавиацию. В ответ ему заявили, что «после завершения рейса от экипажа воздушного судна замечаний по работе двигателей, наличию постороннего шума не было. При выполнении планового технического обслуживания неисправности, в том числе влияющие на возникновение постороннего шума, не выявлены». Кроме того, по словам собеседника Telegram-канала, обращение в «Азимут» тоже не прояснило ситуацию.
Напомним, что вечером 24 ноября самолет, который прилетел в Анталью из Сочи, загорелся при посадке. Наземные службы авиагавани оперативно ликвидировали огонь. Из-за инцидента временно закрыли взлетно-посадочную полосу, на которую сел лайнер.
Ранее сообщалось, что ущерб по инциденту с SSJ-100 может составить до трех миллиардов рублей.
Сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100 произошло за один день 
Ущерб по инциденту с самолетом SSJ-100 может составить до 3 млрд рублей 
С ветерком. Эксперты объяснили последствия происшествия с SSJ-100 
ОАК: причиной разлива топлива в Анталье мог стать удар SSJ-100 о полосу 
