В Москве началась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты» строящейся Бирюлевской линии метро. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Он отметил, что Бирюлевская линия станет седьмой новой линией, появившейся на карте столичного метро за последние годы. По его словам, запуск линии улучшит транспортное обслуживание более одного миллиона человек, проживающих и работающих в восьми районах Москвы. После полного ввода ежедневный пассажиропоток линии превысит 165 тысяч человек.
Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Елена» диаметром шесть метров предстоит пройти 1,49 километра. Максимальная глубина проходки составит 29 метров. Ранее, в апреле 2026 года, началась проходка правого тоннеля на участке «ЗИЛ» — «Остров мечты». Завершить сооружение обоих тоннелей планируется в 2027 году.
В марте 2026 года был завершен правый перегонный тоннель между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар», после чего началась проходка левого тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону станции «Курьяново». С декабря 2025 года также ведется сооружение левого тоннеля от «Остров мечты» до «Кленового бульвара».
Первая очередь Бирюлевской линии метро будет включать участок «ЗИЛ» — «Курьяново» протяженностью 8,65 километра с четырьмя станциями. В рамках второй очереди предусмотрен участок «Курьяново» — «Бирюлево» длиной 13,55 километра с шестью станциями. Ввод первой очереди запланирован на 2028 год, полный запуск линии — на 2029 год.
В составе линии предусмотрено строительство 10 станций:
— «ЗИЛ» — на пересечении проспекта Лихачева с улицей Лисицкого, вблизи одноименной станции МЦК (пересадка на МЦК и Троицкую линию метро);
— «Остров мечты» — вблизи одноименного парка развлечений между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком (пересадка на Замоскворецкую линию метро);
— «Кленовый бульвар» — вдоль одноименного бульвара у пересечения с улицей Новинки (пересадка на Большую кольцевую линию метро);
— «Курьяново» — между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112, вблизи района Печатники;
— «Москворечье» — вблизи примыкания улицы Кошкина к Каширскому шоссе;
— «Луганская» — вдоль Кавказского бульвара у примыкания к Ереванской улице;
— «Каспийская» — у пересечения 6-й Радиальной улицы с Проектируемым проездом № 6631;
— «Липецкая» — вдоль одноименной улицы у примыкания к Педагогической улице;
— «Лебедянская» — вдоль Липецкой улицы у примыкания к Лебедянской улице;
— «Бирюлево» — вдоль Булатниковской улицы у примыкания к Булатниковскому проезду, недалеко от станции Бирюлево-Пассажирская.
С момента открытия линии по ней будут курсировать современные поезда российского производства. Станции оборудуют пассажирскими сервисами, включая современную навигацию, новые турникеты и автоматы по продаже билетов. Объекты также адаптируют для маломобильных граждан.
Первоначально обслуживание линии будет осуществляться электродепо «Южное», в дальнейшем — новым депо «Бирюлевское».
На данный момент уже начато строительство пяти станций — «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Луганская» и «Каспийская». На объектах ведутся работы по устройству ограждающих конструкций и разработке грунта котлованов. Также продолжается подготовка к строительству остальных станций. Проектировщиком и генеральным подрядчиком выступает АО «Мосинжпроект».
Станция «ЗИЛ» будущей Бирюлевской линии расположится в Даниловском районе и войдет в состав одноименного транспортного хаба, объединяющего Троицкую и Бирюлевскую линии метро и МЦК. В настоящее время хабом пользуются более 16 тысяч человек в сутки с учетом пересадок. В перспективе его пассажиропоток превысит 30 тысяч человек в сутки, при этом свыше 14 тысяч пассажиров будут осуществлять пересадки между линиями.
Станция «ЗИЛ» позволит улучшить транспортное обслуживание более 100 тысяч жителей района Даниловский. Время поездки до станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии для них сократится в шесть раз.
Станция будет мелкого заложения и получит два вестибюля — подземный и надземный — с выходами по обе стороны проспекта Лихачева. Один из вестибюлей интегрируют со станцией МЦК, что обеспечит пересадку между МЦК, Троицкой и Бирюлевской линиями без выхода на улицу. Также предусмотрено пять лифтов для маломобильных граждан.
В оформлении станции планируется использовать элементы промышленной эстетики в память о бывшем заводе «ЗИЛ». Колонны и потолок облицуют панелями из нержавеющей стали, пол — термообработанным темным гранитом. Одним из элементов оформления станет художественное панно на путевых стенах.
В настоящее время на станции «ЗИЛ» завершены разработка грунта и вынос инженерных коммуникаций, ведется устройство основных конструкций. Общая строительная готовность объекта составляет около 40 процентов.
Начиная с 2011 года в Москве завершено строительство и реконструкция более 260 километров линий, 127 станций и 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК, включая вагоноремонтный завод «Братеево».
Также совместно с ОАО «РЖД» введены в эксплуатацию Московские центральные диаметры (МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4). Их общая протяженность составляет 303 километра, число станций — 138.
Перечень новых линий и станций московского метро, МЦК и МЦД включает:
Люблинско-Дмитровская линия — участок «Марьино» — «Зябликово» (3 станции); участок «Марьина Роща» — «Физтех» (9 станций).
Калининско-Солнцевская линия — участок «Новогиреево» — «Новокосино» (1 станция); участок «Деловой центр» — «Аэропорт Внуково» (14 станций).
Замоскворецкая линия — участок «Красногвардейская» — «Алма-Атинская» (1 станция); станция «Технопарк»; участок «Речной вокзал» — «Ховрино» (2 станции).
Арбатско-Покровская линия — участок «Митино» — «Пятницкое шоссе» (1 станция).
Таганско-Краснопресненская линия — участок «Выхино» — «Котельники» (3 станции); станция «Спартак».
Бутовская линия — участок «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк» (2 станции).
Сокольническая линия — участок «Юго-Западная» — «Потапово» (8 станций).
Некрасовская линия — 8 станций.
Большая кольцевая линия — 31 станция.
Троицкая линия — участок «ЗИЛ» — «Новомосковская» (11 станций).
Московское центральное кольцо — 31 станция.
Московские центральные диаметры (МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4) — 138 станций, из которых 54 являются пересадочными на линии метро, МЦК и МЦД.
В перечень электродепо входят: «Митино», «Братеево», «Печатники», «Выхино», «Планерное», «Нижегородское", «Лихоборы», «Солнцево», «Владыкино», «Руднево», «Сокол», «Аминьевское», «Южное», «Столбово».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
