«Вы когда-нибудь собирали грибы, не выходя из машины? Целыми ведёрками. Нет? Тогда приезжайте в Финляндию!» - начав два года назад вести виртуальный дневник путешествий, 35-летний бизнесмен Сергей Доля (sergeydoly a.livejournal.com) и не думал, что войдёт в пятёрку самых популярных блоггеров Рунета. Однако сегодня его «путевые заметки» - нестандартные фотографии из США и Бирмы, Израиля и Бутана с краткими подписями - постоянно ждут 38 тысяч читателей. С Сергеем они «путешествуют» и по России - он подробно «заснял» поездки в Якутию и Астрахань, Подмосковье и родную Дубну. «Я пытаюсь рассказать о стране так, чтобы сложилось впечатление, что вы были там со мной, - объясняет концепцию дневника Сергей. - Не пропускаю мелких деталей и не публикую стандартные туристические снимки».
Фотографы-любители из Финляндии Марина и Александр Шаламовы выкладывают фотоотчёты о поездках в семейный travel-блог escapio.livejournal.com. Особенно полезен раздел «любимые отели» - путешественники размещают снимки гостиниц и рассказывают, как поселиться в них дешевле. Например: «Отель бронировала через немецкий сайт, у них была самая привлекательная цена из того, что я видела, - 180 евро за ночь с завтраком на всех четверых (на официальном сайте, например, - 320 евро за ночь!)».
Есть ли камеры хранения на вокзалах Праги? Как найти русскоязычного гида в Кракове? В каком кафе Стамбула перекусить? В сообществе Живого Журнала «Путешествия и прочее» (community.livejournal.com/ru_travel/) ежедневно делятся опытом десятки заядлых путешественников - на любой вопрос тут же можно получить ответ. Что любопытно: сообщество читают представители авиакомпаний и туроператоров и зачастую на жалобы, оставленные здесь, реагируют оперативнее, чем на официальные бумаги.
Аналог для путешествующих с детьми - сообщество baby_tour: здесь обсуждают, где в поездке купить памперсы, какие авиакомпании разрешают провозить коляски на борту и т. д. А обо всех спецакциях авиакомпаний пишет «Портал самостоятельных путешественников» (https://community.livejournal.com/ru_oceanbeach/), здесь же можно отыскать идеи поездок дикарём: «Новый год в Австралии», «Месяц по Аргентине за рулём и штурвалом».
КСТАТИ
Эти сайты полезны тем, кто планирует путешествие самостоятельно:
■ Поиск дешёвых авиабилетов (с учётом стыковочных рейсов, включающих несколько пересадок) возможен на порталах www.anywayanyday.com и www.skyscanner.ru. Вводите даты и видите цены всех авиакомпаний на этот перелёт.
■ Бронируя прокат автомобиля через Интернет, имейте в виду: многие сайты делают скидку (10-15%) при введении промо-кода. Найти такие коды можно на порталах: www.retailmenot.com и www.mycoupons.com.
■ Спланировать маршрут проще всего на https://maps.google.com. Для тех, кто говорит по-английски, - сайт крупного производителя путеводителей https://www.viamichelin.com. Здесь проложат автомобильный маршрут и отметят достопримечательности.
Чартер или регулярный рейс?
Чтобы вывезти всех желающих на новогодние праздники, в декабре и январе в небо поднимутся десятки чартерных рейсов. Чем именно они отличаются от регулярных?
|
Чартер
|
Регулярный рейс
|
|
Время вылета
|
|
|
Становится известно за 1-2 дня до рейса. Зависит от того, когда в расписании аэропорта есть «дыры» (свободные взлётные полосы, выходы на посадку и т. д.). Именно поэтому многие чартерные рейсы выполняются в «неудобное» время - поздно вечером, ночью.
|
Выполняется по расписанию, каждый раз в одно и то же время. При покупке билета - даже сильно заранее - время вылета самолёта уже известно.
|
|
География
|
|
|
В «высокий» туристический сезон (лето, праздники) чартеры из Москвы летят даже в те города, куда не летают регулярные рейсы.
|
Рейс летает в одном и том же направлении круглый год.
|
|
Цена
|
|
|
Принято считать, что билеты на чартеры дешевле в 2-3 раза. «На самом деле разницы в стоимости при покупке в розницу часто нет, - говорит Яна СОКОЛОВА, ведущий менеджер агентства, продающего авиабилеты, - чартеры выходят дешёвыми для туроператоров».
|
Дешевле всего покупать билет заранее - за 3-6 месяцев до полёта.
|
|
Продажа
|
|
|
На сайтах: www.chartex.ru, www.charters.ru, www.ttfly.ru, www.allcharter.ru и www.ticket-charter.ru.
|
На официальном сайте авиакомпании, на сайтах-посредниках, в авиакассах и турагентствах.
|
|
Туда-обратно
|
|
|
Такие рейсы профессионалы называют «челноками» - чартер летит до места назначения, высаживает пассажиров и уже через несколько часов вылетает обратно, забрав отдохнувших. Поэтому, как правило, чартеры летают с периодичностью 7 или 10 дней (именно столько длится средний отпуск на курорте).
|
Строго по расписанию (может быть 3 раза в сутки каждый день, а может - раз в 2 недели).
|
|
Бонусы
|
|
|
За полёт на чартере не начисляются бонусные мили.
|
За полёт могут начисляться бонусные мили.
|
|
Можно ли сдать билет?
|
|
|
Нет. Но если билет ещё не выписан, его можно оформить на другого человека, заплатив 10-20 долл.
|
Да (за исключением спецакций с несдаваемыми билетами).
|
|
Классы
|
|
|
Чаще всего у чартерных рейсов присутствует только экономкласс. Если же бизнес есть, он может радикально отличаться от бизнес-класса регулярных рейсов (отсутствует ряд услуг).
|
Эконом и бизнес. В зависимости от авиакомпании могут быть улучшенный экономкласс, высший класс и др.
|
|
Попутчики
|
|
|
Чартеры всегда набиты под завязку. Если билетов на них продано мало, несколько рейсов объединяют в один.
|
Регулярный рейс летит вне зависимости от того, сколько билетов на него продано.
|
|
Кто отвечает в случае задержки/отмены рейса?
|
|
|
«Чартер - это рейс, который заказан одним или несколькими туроператорами (они берут самолёт и команду в аренду, они же решают, каков будет набор услуг на борту). Все претензии предъявляются туроператору», - говорят в пресс-службе авиакомпании Sky Express.
|
Авиакомпания- перевозчик.
|
|
Полёты как чартеров, так и регулярных рейсов регулируются Воздушным кодексом РФ. На территории Евросоюза действует постановление № 261/2004 Европейского парламента и Совета ЕС об установлении общих правил в области содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса. Эти документы уравнивают в правах пассажиров регулярных и чартерных рейсов.
|
|
