Разбирали ли в Мексике российские «суперджеты» на запчасти?
Говорят, что в Мексике возникли проблемы у российских SSJ-100. Якобы 4 самолёта разбирают на запчасти, чтобы починить другие 18 лайнеров этого типа. Неужели это правда?
Это неправда.
Недавно представители мексиканской авиакомпании Interjet официально заявили, что в качестве «доноров» не используют ни одного «Суперджета».
«Пока 4 лайнера находятся на длительном ремонте, их запчасти могут использовать для быстрой починки остальных, чтобы сэкономить время. Это обычная практика», — объясняет исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Вместе с тем планируется, что в течение февраля все SSJ-100, находящиеся на ремонте, вернутся в строй.
Мексиканцы не раз заявляли, что SSJ-100 — «впечатляющий самолёт».
Итоги опроса пассажиров, проведённого авиакомпанией Interjet, также свидетельствуют: «Суперджет» им нравится больше, чем Airbus A-320. Высоко оценивают его и специалисты из других стран.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Спорный самолет. 4 года назад Суперджет врезался в гору на демополете 
Востребованный, но не проданный. Почему «стоят» контракты по SSJ-100? 
Самолёт есть, конкурентоспособного продукта нет – эксперт о «Суперджет-100» 
Где летает «Сухой Суперджет-100»? 
Sukhoi Superjet-100: история производства и хроника инцидентов Sukhoi Superjet-100: история производства и хроника инцидентов 
