Пилот «Аэрофлота», командир воздушного судна Андрей Литвинов рассказал aif.ru, как использование не оригинальных запчастей для самолетов повлияет на безопасность полетов.
По словам Литвинова, опасность не должна возникнуть, если в Россию будут поставляться аналоги, а не «создаваться собственное производство на коленке».
«Ведь головные Boeing и Airbus признают это производство вполне легальным, хотя и не оригинальным, - отметил эксперт. - Это же не в гараже вытачивают напильником, а делают на тех же линиях, что и оригинальные детали. Но даже для таких деталей нашим авиационным властям нужно внести изменения в нормативы и разрешительную документацию».
Пилот добавил, что сейчас, когда нет официальных поставок запчастей, каждый нелетающий самолет стал на вес золота.
Напомним, Минтранс подготовил проект постановления правительства, согласно которому авиакомпании и ремонтные организации РФ смогут использовать не оригинальные детали для ремонта воздушных судов.
Почему ремонт по ОСАГО предлагают делать б/у деталями? 
Россиянин получил срок за попытку контрабанды на Украину запчастей к МиГ-29 
Участники российского авторынка заявили о дефиците запчастей 
Машины или запчасти? Что хотят иранцы от АвтоВАЗа 
