Обсуждение дальнейших перспектив метрополитена проходило в рамках заседания коллегии Стройкомплекса. «2018 год можно назвать „годом метро“. Планируется построить 21 станцию метро, порядка 50 километров путей и три депо. Эти показатели точно рассчитаны, но вообще стремимся к их увеличению», — сказал Марат Хуснуллин. 
Как отметил глава Стройкомплекса, сегодня в городе работают 27 тоннелепроходческих щита. «Мэр Москвы принял в прошлом году решение о программе развития метро до 2025 года включительно. Поэтому мы рассчитываем в ближайшие годы стабильно проектировать и строить. Практически 95% территории города будет охвачено сетью метрополитена», — добавил заместитель мэра.
Планы на перспективу
В 2019 году по планам будет запущена Кожуховская линия метро в полном своем виде. Марат Хуснуллин отметил, что первый участок — от станции «Косино» до станции «Некрасовка» — будет готов уже к осени текущего года.
«Мы действительно проработали технологическую возможность запуска метро от „Косино“ до „Некрасовки“. Где-то к августу мы совершенно точно сможем его запустить. Участок от „Косино“ и до „Авиамоторной“ перейдёт на 2019 год, потому что линия запроектирована таким образом, что ее нельзя запускать частями», — сказал Марат Хуснуллин.
Открытие ветки до конца заметно улучшит транспортную доступность для москвичей, проживающих на юго-востоке Москвы. С помощью Кожуховской линии, которая названа «розовой», будут соединены между собой 7 районов Москвы. А это значит, что у их жителей на поездку в одну сторону будет уходить на 10-15 минут меньше. Кроме того, такая линия позволит разгрузить действующую Таганско-Краснопресненскую линию.
Московское метро за последние годы получило серьезный толчок к развитию. За прошедшие 7 лет в столице построено свыше 100 км линий и 56 станций метро, включая МЦК. Кроме того, появилось и 6 новых электродепо.
