Найденные обломки передней и задней частей батискафа «Титан» подняли из вод Атлантики. Шансы найти среднюю секцию, где располагался экипаж, минимальны.
Изуродованные обломки батискафа «Титан» компании OceanGate, погребенного под толщей вод Атлантики, достали на поверхность. Как сообщила Береговая охрана США, найденные фрагменты были доставлены в Канаду на берег в Ньюфаундленде.
В сети можно увидеть кадры с обломками батискафа. Корреспондент aif.ru спросил у создателя глубоководного обитаемого аппарата «Мир», руководителя лаборатории Института океанологии РАН Анатолия Сагалевича, что за фрагменты удалось найти.
Достали нос из титана
Вместе с ученым мы рассмотрели снимки, опубликованные Daily Mail. «Среди обломков носовая часть с иллюминатором, она изготовлена из титана. Она крепкая и вряд ли должна была сильно пострадать при взрыве. Также видно, как грузят панель заднего обтекателя и сегмент с кабелями и проводами — это все находилось в необитаемой части батискафа», — говорит океанолог.
Также Береговая охрана США сообщила, что найдены «предположительно» останки людей.
«Это был пневматический взрыв. Средняя часть аппарата состояла из углепластика, который облегчил вес аппарата тонны на три-четыре. Но из-за разгерметизации на борту на большой глубине он не выдержал нагрузки и просто схлопнулся. Такой материал хрупок, он не прогибается от повышения нагрузки, он просто рассыпается. Для тех, кто находится внутри, это означает мгновенную смерть, пассажиров просто уничтожило», — объясняет эксперт.
Отсек для пассажиров был уничтожен полностью
Сагалевич предполагает, что шансы найти среднюю обитаемую часть батискафа очень малы.
«Скорее всего, от нее ничего не осталось. Этот аппарат не проходил никакие проверки, не был сертифицирован. При этом у них хватало наглости требовать за погружение по 250 тысяч долларов с человека. По сути, любое погружение могло стать фатальным, и беда все же случилась. Я думаю, они так и не дошли до „Титаника“, взрыв случился где-то на глубине 3400-3500 метров», — говорит эксперт.
Россияне тоже устраивали такой аттракцион, но обеспечивали безопасность
Океанолог отметил, что на созданных им в России глубоководных обитаемых «Мирах» тоже погружались туристы.
«Мы просили за погружение в несколько раз дешевле, это во-первых. А во-вторых, эти деньги помогали нам в научных исследованиях. А здесь людьми руководила алчность. Они делали это не для того, чтобы развивать науку. При этом они не понимали, что делают, не знали элементарных норм безопасности. Не стоит рассчитывать на снисхождение от океана, он всегда полон неожиданностей. Безопасность обеспечит только твой аппарат. Ты должен быть уверен в каждой детали, в каждом болтике», — подытожил Сагалевич.
Напомним, на борту батискафа находились британский исследователь Хэмиш Хардинг, французский эксперт по подводным лодкам Поль-Анри Нарголе, пакистанско-британский магнат Шахзада Давуд и его сын Сулеман, а также Стоктон Раш, генеральный директор оператора подводной лодки OceanGate Expeditions. Экипаж отправился в развлекательное погружение к обломкам печально известного лайнера «Титаник» 18 июня, но батискаф перестал подавать сигналы. Запаса кислорода на борту хватало на 96 часов — все это время была надежда, что «Титан» смогут обнаружить и спасти людей. Последняя надежда пропала 22 июня после 14 часов по московскому времени, а чуть позже зарубежные СМИ сообщили, что обнаружены обломки батискафа в 200 метрах от «Титаника». Пока вся мировая общественность находилась в волнительном ожидании, экипажа уже не было в живых.
