12.07.2013 13:30

Небесная мода. Форма бортпроводников с 1930 по 2013 | Фотогалерея

12 июля весь мир отмечает Международный День Бортпроводника гражданской авиации. Этой профессии уже более 80 лет. Считается, что она возникла в Германии в 1928 году, когда на борт самолета стали брать специального человека, в чьи обязанности входило обеспечение сервиса во время полета, — стюарда. Прежде этим занимался второй пилот самолета

Первой стюардессой в истории авиации называют Эллен Черч из штата Айова. В свой первый полет она отправилась 15 мая 1930 года, самолет следовал по рейсу Сан-Франциско — Шайенн.

Стюард и стюардесса в начале 1960-х

Сначала функции бортпроводников выполняли мужчины — чаще всего ими были бывшие официанты дорогих ресторанов.

Стюардесса в 1973 году

Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования, однако существуют и общие правила. Претендент должен быть приятной внешности, без изъянов

Победительница международного конкурса стюардесс социалистических стран Ирина Баженова (СССР) 1977

Студентки факультета стюардесс Ленинградского авиатехнического училища гражданской авиации тренируются в обслуживании пассажиров. 1984г.

Основная задача бортпроводников — сделать все возможное, чтобы пассажирам на борту авиалайнера было комфортноНа фото: стюардессы авиакомпании Pan American World Airways в конце 1960-х годов

Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования. Их экзаменует специальная комиссия

Карьера женщин заканчивается где‑то в возрасте 45 лет, мужчины летают до 50.

Стюардессой или стюардом и сегодня мечтают тысячи юношей и девушек – престиж профессии растет

Бортпроводники – это лицо авиакомпаний и по праву самый романтичный символ всей гражданской авиации.

Первой стюардессой в истории авиации называют Эллен Черч из штата Айова. В свой первый полет она отправилась 15 мая 1930 года, самолет следовал по рейсу Сан-Франциско — Шайенн.

Стюард и стюардесса в начале 1960-х Сначала функции бортпроводников выполняли мужчины — чаще всего ими были бывшие официанты дорогих ресторанов.

Стюардесса в 1973 году Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования, однако существуют и общие правила. Претендент должен быть приятной внешности, без изъянов

Победительница международного конкурса стюардесс социалистических стран Ирина Баженова (СССР) 1977

Студентки факультета стюардесс Ленинградского авиатехнического училища гражданской авиации тренируются в обслуживании пассажиров. 1984г.

Основная задача бортпроводников — сделать все возможное, чтобы пассажирам на борту авиалайнера было комфортноНа фото: стюардессы авиакомпании Pan American World Airways в конце 1960-х годов

Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования. Их экзаменует специальная комиссия

Карьера женщин заканчивается где‑то в возрасте 45 лет, мужчины летают до 50.

Стюардессой или стюардом и сегодня мечтают тысячи юношей и девушек – престиж профессии растет

Бортпроводники – это лицо авиакомпаний и по праву самый романтичный символ всей гражданской авиации.

Победительница международного конкурса стюардесс социалистических стран Ирина Баженова (СССР) 1977

Карьера женщин заканчивается где‑то в возрасте 45 лет, мужчины летают до 50.

Стюардессой или стюардом и сегодня мечтают тысячи юношей и девушек – престиж профессии растет

Бортпроводники – это лицо авиакомпаний и по праву самый романтичный символ всей гражданской авиации.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть