Ликсутов: в парке каршеринга Москвы уже 40 тысяч автомобилей

Парк столичного каршеринга увеличился новыми автомобилями. Заместитель мэра Москвы по транспорту и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что столичный каршеринг продолжает занимать лидирующие позиции в мире как по количеству автомобилей, так и по темпам развития сервиса. За девять лет количество активных пользователей возросло в 123 раза: с 30 тысяч в 2015 году до 1,7 миллиона в 2024 году.
 
В настоящее время пользователям доступно для аренды 40 тысяч автомобилей. Сервис каршеринга становится все более надежным и безопасным. С января по ноябрь этого года количество ДТП с участием каршеринговых машин снизилось на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом число погибших уменьшилось на 47%, а раненых — на 19%.

В парке каршеринга представлены различные модели и комплектации автомобилей, включая электромобили, машины бизнес-класса и автомобили отечественного производства. Автомобили в сервисе современные и надежные, со средним возрастом всего 1,5 года, что также способствует повышению безопасности поездок.

Развитие этих сервисов стало возможным благодаря слаженной работе Правительства Москвы, ГАИ и компаний-операторов.

 «На старте запуска сервиса в 2015 году в автопарке было 350 машин, которыми пользовались порядка 30 тыс. человек. Благодаря поддержке Правительства Москвы и работе компаний с каждым годом интерес к каршерингу рос. Благодарим операторов сервисов, которые несмотря на сложности продолжали обновлять парк и повышать его надежность и безопасность для пользователей», — уточнил Ликсутов.
 
Каршеринг представляет собой удобную альтернативу личному автомобилю, которую предлагает город. Водители арендуют одни и те же автомобили по очереди, что позволяет избежать простоя машин и способствует снижению загруженности дорог.

Сервис каршеринга в Москве был запущен в 2015 году с автопарком всего из 350 автомобилей, и им пользовались около 30 тысяч человек. Сегодня в Москве доступно для аренды 40 тысяч автомобилей, при этом все машины соответствуют экоклассу «Евро-5» и имеют средний возраст всего 1,5 года. Каждый месяц каршерингом пользуются 1,7 миллиона человек, которые в среднем совершают 145 тысяч поездок в день.

Ранее Максим Ликсутов сообщил о том, что в столице стартовал пилотный проект, в рамках которого на 39 новых зарядных станциях сети «Энергия Москвы» введены тарифы на зарядку электромобилей. Этот шаг направлен на ускорение развития инфраструктуры для зарядки и поддержку увеличения числа электрокаров в столице. По прогнозам, к 2030 году в Москве потребуется до 30 тысяч зарядных станций для обслуживания 320 тысяч электромобилей.