Родственники погибших во время крушения Boeing в Донбассе граждан Малайзии рассматривают возможность подачи иска к властям Украины, не обеспечившим безопасность полетов над своей территорией, передает ТАСС.
Отмечается, что опубликованный 13 октября Советом по безопасности Нидерландов технический доклад оставил много вопросов о трагедии. Так, близкие погибших не понимают, почему разбившийся самолет, а также множество других пассажирских лайнеров пролетали над районом, где за несколько недель до этого были сбиты военные самолеты.
Сообщается, что с 14 по 17 июля 2014 года 61 компания из 32 стран совершала там пролеты, а в день катастрофы и до момента закрытия воздушного пространства – над районом крушения пролетели более 160 рейсов.
Подчеркивается, что Украина имела достаточно оснований, чтобы закрыть воздушное пространство, однако, это не было сделано.
Ранее сообщалось, что Украина не закрыла воздушное пространство над территорией вооруженного конфликта, поскольку не могла предположить, что в зоне боевых действий может оказаться такое сложное оружие, как «Бук» - об этом министр иностранных дел Украины Павел Климкин заявил в ответ на доклад Совбеза Нидерландов, в котором, в числе прочего, говорится, что Киев не оценил адекватно риски и не закрыл своевременно для гражданских судов воздушное пространство над Донбассом.
Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевший в Куала-Лумпур из Амстердама рейсом MH17, разбился под Донецком 17 июля 2014 года. Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа погибли.
Глава ДНР обвинил Киев в крушении малайзийского Boeing 
МИД России увидел информационную агрессию в отчете по Boeing 
Киев объяснил, почему небо над Донбассом не было закрыто 
МИД: Россию не допускали к расследованию катастрофы MH17 
Росавиация раскритиковала вывод Нидерландов о сбившей MH17 ракете 
