При строительстве Крымского моста обнаружили миллион артефактов

Москва, 23 декабря - АиФ-Москва.

Во время подготовки территории к строительству Крымского моста и подходов к нему был обнаружен один миллион артефактов, в том числе представляющие историческую ценность уникальные находки.

Об этом сказано в сообщении инфоцентра «Крымский мост».

«Площадь археологических раскопок, предваряющих строительство моста и подходов к нему, превысила 56 гектаров. Количество находок достигло одного миллиона. Сто тысяч из них представляют научную ценность и поэтапно передаются музеям на двух берегах – в Тамани и Керчи», - сказано на сайте.

В числе уникальных находок оказалась голова скульптуры древнегреческого божества, датируемая примерно V веком до н.э. Кроме того, археологи обнаружили скелет древнего кита, который находился в геологических слоях 10 миллионов лет.

В ходе подготовки территории к строительству железнодорожных подходов к мосту со стороны Керчи была найдена античная усадьба, предположительно принадлежавшая династии царей Боспора. Было решено сохранить этот исторический памятник и перенести участок трассы.

В понедельник, 23 декабря, президент России Владимир Путин даст старт железнодорожному сообщению по Крымскому мосту. Автомобильное движение было открыто 16 мая 2018 года.

Строительство железнодорожной части Крымского моста

Начало Крымского моста со стороны Кубани. © АиФ / Александр Власенко

Укладка геотекстиля на железнодорожной части Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Автомобильный Крымский мост работает уже десять месяцев. © АиФ / Александр Власенко

Строители моста. © АиФ / Александр Власенко

Геотекстиль используется в качестве разделительного слоя между верхним строением железнодорожного пути и его основанием. © АиФ / Александр Власенко

Рельсы. © АиФ / Александр Власенко

Рельсошпальная решётка собирается на Тамани и укладывается секциями по 25 метров. © АиФ / Александр Власенко

На Крымском мосту уже уложено 19 километров рельс из 38. © АиФ / Александр Власенко

Рельсы укладываются при помощи специального железнодорожного состава с краном. © АиФ / Александр Власенко

Сейчас на стройке Крымского моста трудятся около пяти тысяч строителей - это в три раза меньше, чем было в пик работ. © АиФ / Александр Власенко

Осталось установить последний пролёт железнодорожного моста. © АиФ / Александр Власенко

Строители выполняют работы у основания железнодорожной арки моста. © АиФ / Александр Власенко

Вид на арки с временного рабочего моста. © АиФ / Александр Власенко

Строительный кран под арками Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

По этой лестнице строители поднимаются на железнодорожную арку Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Отбойные устройства для защиты арочных опор от навала судов. © АиФ / Александр Власенко

Работа на стройке кипит круглосуточно. © АиФ / Александр Власенко

Железнодорожная арка Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Грузовик едет по автомобильной арке Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Крымский мост огибает мыс Ак-Бурун. © АиФ / Александр Власенко

После окончания стройки временный рабочий мост будет демонтирован. © АиФ / Александр Власенко

По мере приближения срока сдачи железнодорожного Крымского моста на стройке остаётся всё меньше кранов. © АиФ / Александр Власенко

Арка автодорожной части Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Вид на стройку с железнодорожной арки. © АиФ / Александр Власенко

Крымский мост выглядит впечатляюще со всех ракурсов. © АиФ / Александр Власенко

Автомобильный мост на фоне Керчи. © АиФ / Александр Власенко

Корреспондент японского телевидения снимает сюжет о стройке Крымского моста. © АиФ / Александр Власенко

Символ Крымского моста кот Мостик. © АиФ / Александр Власенко