Детский хирург, заведующий кафедрой детской хирургии и урологии-андрологии педиатрического факультета Первого московского медицинского университета имени И.М.Сеченова Дмитрий Морозов предлагает создать в так называемых «стерильных» зонах аэропортов медицинские службы с возможностью реанимации. С соответствующим предложением он обратился к главе комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву. Поводом для обращения стал случай во Внуково, где пассажир скончался от сердечного приступа, так и не дождавшись скорой медицинской помощи.
Не упустить время
Создание медицинского поста в «стерильных зонах» аэропортов Дмитрий Морозов считает оптимальным решением, или он предлагает «хотя бы оснастить зоны предполетного ожидания дефибрилляторами и обучить персонал ими пользоваться». Напомним, что 23 июня в аэропорту «Внуково» 46-летнему пассажиру стало плохо с сердцем. Ему пытались помочь сотрудники аэропорта, были вызваны две бригады врачей скорой медицинской помощи. Однако медикам пришлось задержаться, чтобы пройти досмотр. Согласно проведенной правоохранительными органами проверке, сотрудники службы безопасности действовали в соответствии с должностной инструкцией. Они отвечают за безопасность пассажиров и допускают людей в зону предполетного ожидания после прохождения досмотра. Однако драгоценное время было упущено, и в итоге врачам пришлось констатировать смерть больного.
Дмитрий Морозов уверен, что если соответствующие поправки в закон будут приняты, то «таких печальных случаев будет меньше». По его мнению, ситуация с оказанием медицинской помощи на транспорте вообще требует особого внимания. «Речь не только об аэропортах, но и, например, о поездах. Мне не раз приходилось оказывать помощь пассажирам в поездах: часто нет сотовой связи, поезд нельзя остановить и так далее», — рассказал Морозов.
Председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев считает предложение доктора Морозова разумным, тем более что подобный случай далеко не единственный. «Мы обязательно подготовим соответствующую поправку в закон и в федеральные авиационные правила (ФАП)», — заявил парламентарий. Он также считает необходимым установить административную и уголовную ответственность за неисполнение законодательных норм.
