В Музее Гаража особого назначения в павильоне № 53 ВДНХ открылась выставка, посвященная 100-летней истории секретных конструкторских разработок автомобилей для руководителей Советского государства и современной России. Широкой публике впервые представлено около 500 эскизов, 23 макета главного автомобиля страны, а также первые советские лимузины и современные прототипы автомобилей представительского класса. На выставке можно увидеть уникальные экспонаты, такие как первый советский лимузин «Ленинград-1», собранный в 1933 году в количестве шести штук, последний советский автомобиль высшего класса ЗИЛ-4102 и два автомобиля представительского класса проекта «Маруся» «Кортеж».
Подробнее об экспонатах Гаража особого назначения смотрите в фотоленте aif.ru.
Макет дизайна перспективного лимузина для участия во внутризаводском конкурсе автомобильного завода им. Лихачёва.
ЗИЛ 4102 «Рая». Это прототип лимузина, выпущенный в двух экземплярах.
Макет ЗИЛ-4101/4102 для испытаний в аэродинамической трубе.
Макет кузова представительного автомобиля.
Первый отечественный лимузин для первых лиц государства «Ленинград-1».
Макет дизайна перспективного лимузина для участия во внутризаводском конкурсе автомобильного завода им. Лихачёва.
Экспериментальный автомобиль НАМИ-013, созданный без оглядки на западные образцы. До серии так и не дошел.
Макет дизайна перспективного лимузина для участия во внутризаводском конкурсе автомобильного завода им. Лихачёва.
ЗИЛ 4102 «Рая». Это прототип лимузина, выпущенный в двух экземплярах.
Макет ЗИЛ-4101/4102 для испытаний в аэродинамической трубе.
Макет кузова представительного автомобиля.
Первый отечественный лимузин для первых лиц государства «Ленинград-1».
Макет дизайна перспективного лимузина для участия во внутризаводском конкурсе автомобильного завода им. Лихачёва.
Экспериментальный автомобиль НАМИ-013, созданный без оглядки на западные образцы. До серии так и не дошел.
Подписывайтесь на АиФ в MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть