21.07.2026 19:30

Собянин объявил о завершении проходки тоннелей до станции метро «Гольяново»

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в торжественной церемонии завершения подземных работ на новом отрезке синей ветки и поблагодарил метростроевцев за высокие темпы проходки.

Отечественный тоннелепроходческий комплекс «Юлия» совершил финальную сбойку, полностью завершив прокладку правого перегонного тоннеля протяженностью 1,67 километра. Щит-гигант работал с февраля по июль 2026 года, пройдя на 19-метровой глубине под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.

Теперь оба подземных коридора между «Щёлковской» и «Гольяново» полностью соединены. Строители уложились в сжатые сроки — левый тоннель финишировал всего два месяца назад, в мае, а сегодня подземные сооружения на новом 2,6-километровом участке синей ветки готовы на 100%.

Прокладка трассы велась в крайне сложных гидрогеологических условиях с высокой обводненностью грунта. Чтобы предотвратить протечки и обеспечить абсолютную безопасность работ, инженеры применили метод искусственного замораживания почвы — созданный ледогрунтовый барьер надежно защитил подземные выработки от грунтовых вод.

На площадке будущей станции мелкого заложения на Уссурийской улице кипит работа: метростроевцы возводят ограждающие конструкции станционного комплекса, ведут разработку грунта и заливают первые кубометры бетона в монолитное основание платформы островного типа и оборотных тупиков.

Архитектурный проект «Гольяново» посвятят космической тематике в честь расположенного рядом научно-производственного предприятия «Геофизика-Космос». Путевые стены оформят голубыми сотовыми панелями из российского металла, а светящийся подвесной потолок и колонны из нержавеющей стали создадут футуристичный образ космического корабля.

С запуском станции в 2028 году свыше 160 тысяч москвичей смогут доходить до метро за 10–15 минут, а время в пути до БКЛ и МЦК сократится почти вдвое. Кроме того, запуск «Гольяново» разгрузит соседнюю «Щёлковскую» на 30% и позволит ежедневно экономить на поездках до получаса. После Арбатско-Покровскую линию продлят дальше за МКАД — в район Восточный.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в торжественной церемонии завершения подземных работ на новом отрезке синей ветки и поблагодарил метростроевцев за высокие темпы проходки.

Отечественный тоннелепроходческий комплекс «Юлия» совершил финальную сбойку, полностью завершив прокладку правого перегонного тоннеля протяженностью 1,67 километра. Щит-гигант работал с февраля по июль 2026 года, пройдя на 19-метровой глубине под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.

Теперь оба подземных коридора между «Щёлковской» и «Гольяново» полностью соединены. Строители уложились в сжатые сроки — левый тоннель финишировал всего два месяца назад, в мае, а сегодня подземные сооружения на новом 2,6-километровом участке синей ветки готовы на 100%.

Прокладка трассы велась в крайне сложных гидрогеологических условиях с высокой обводненностью грунта. Чтобы предотвратить протечки и обеспечить абсолютную безопасность работ, инженеры применили метод искусственного замораживания почвы — созданный ледогрунтовый барьер надежно защитил подземные выработки от грунтовых вод.

На площадке будущей станции мелкого заложения на Уссурийской улице кипит работа: метростроевцы возводят ограждающие конструкции станционного комплекса, ведут разработку грунта и заливают первые кубометры бетона в монолитное основание платформы островного типа и оборотных тупиков.

Архитектурный проект «Гольяново» посвятят космической тематике в честь расположенного рядом научно-производственного предприятия «Геофизика-Космос». Путевые стены оформят голубыми сотовыми панелями из российского металла, а светящийся подвесной потолок и колонны из нержавеющей стали создадут футуристичный образ космического корабля.

С запуском станции в 2028 году свыше 160 тысяч москвичей смогут доходить до метро за 10–15 минут, а время в пути до БКЛ и МЦК сократится почти вдвое. Кроме того, запуск «Гольяново» разгрузит соседнюю «Щёлковскую» на 30% и позволит ежедневно экономить на поездках до получаса. После Арбатско-Покровскую линию продлят дальше за МКАД — в район Восточный.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть