876
Сергей Собянин открыл движение трамваев по проспекту Академика Сахарова
Новая трамвайная линия начала работу в среду, 10 сентября.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Открывать новый участок трамвайной сети приехал мэр Москвы Сергей Собянин.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Линия, идущая по проспекту Академика Сахарова, уникальна для Москвы – на ней нет контактной сети.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Новый отрезок соединил четыре вокзала, Павелецкий, Казанский, Ярославский и Ленинградский, в единую удобную систему.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Ходить по проспекту Академика Сахарова будут трамваи маршрута №90.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Отрезок длиной 2,1 км вагоны будут проходить на зарядах собственных аккумуляторов.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
В скором времени, благодаря открытию новой линии, в столице появится два Московских трамвайных диаметра, идущих с окраин города через центр.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Ожидается, что диаметральными маршрутами Т1 и Т2 будут пользоваться около 180 тысяч человек в сутки.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Организация новой линии никак не повлияет на движение на Садовом кольце: трамваи будут проезжать на текущую фазу светофора.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Помимо автономных трамваев на новой линии будет работать односекционные трамваи «Львенок-Москва».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Новая трамвайная линия начала работу в среду, 10 сентября.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Открывать новый участок трамвайной сети приехал мэр Москвы Сергей Собянин.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Линия, идущая по проспекту Академика Сахарова, уникальна для Москвы – на ней нет контактной сети.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Новый отрезок соединил четыре вокзала, Павелецкий, Казанский, Ярославский и Ленинградский, в единую удобную систему.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Ходить по проспекту Академика Сахарова будут трамваи маршрута №90.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Отрезок длиной 2,1 км вагоны будут проходить на зарядах собственных аккумуляторов.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
В скором времени, благодаря открытию новой линии, в столице появится два Московских трамвайных диаметра, идущих с окраин города через центр.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Ожидается, что диаметральными маршрутами Т1 и Т2 будут пользоваться около 180 тысяч человек в сутки.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Организация новой линии никак не повлияет на движение на Садовом кольце: трамваи будут проезжать на текущую фазу светофора.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Помимо автономных трамваев на новой линии будет работать односекционные трамваи «Львенок-Москва».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть