359
Посмотрите, как собирают вагоны «Москва-2026» для столичного метро
В октябре 2025 года на «Метровагонмаше» началась сборка современной модификации вагонов «Москва-2026». Запуск первого состава «Москва-2026» на линию состоялся 16 декабря 2025 г.
© АиФ / Игорь Харитонов
В ближайшие 2 года в столичное метро завод поставит более 700 современных вагонов «Москва-2026».
© АиФ / Игорь Харитонов
Кузова вагонов делают из прочной стали, которую производит предприятие из Магнитогорска.
© АиФ / Игорь Харитонов
Поручни для вагонов «Москва-2026» производит ООО «СК Кратос» из Нижнего Новгорода.
© АиФ / Игорь Харитонов
Завод «Метровагонмаш» производит вагоны для метрополитенов всех российских городов и стран ближнего зарубежья.
© АиФ / Игорь Харитонов
В цех №317 поступают заготовки для процесса сборки кузова вагонов. К раме кузова крепятся боковины и крыша.
© АиФ / Игорь Харитонов
Вагоны метро производятся из отечественных комплектующих, вся продукция АО «Метровагонмаш» внесена в Реестр российской промышленной продукции.
© АиФ / Игорь Харитонов
С помощью станка лазерной резки производится раскрой листового металла.
© АиФ / Игорь Харитонов
Раздвижные двери для предназначенных для московского метро вагонов производят предприятия из Санкт-Петербурга и Подмосковья.
© АиФ / Игорь Харитонов
Рабочие наносят на вагон специальную шумоизоляционную мастику – чтобы уменьшить для пассажиров звук, производимый стуком колес.
© АиФ / Игорь Харитонов
В октябре 2025 года на «Метровагонмаше» началась сборка современной модификации вагонов «Москва-2026». Запуск первого состава «Москва-2026» на линию состоялся 16 декабря 2025 г.
© АиФ / Игорь Харитонов
В ближайшие 2 года в столичное метро завод поставит более 700 современных вагонов «Москва-2026».
© АиФ / Игорь Харитонов
Кузова вагонов делают из прочной стали, которую производит предприятие из Магнитогорска.
© АиФ / Игорь Харитонов
Поручни для вагонов «Москва-2026» производит ООО «СК Кратос» из Нижнего Новгорода.
© АиФ / Игорь Харитонов
Завод «Метровагонмаш» производит вагоны для метрополитенов всех российских городов и стран ближнего зарубежья.
© АиФ / Игорь Харитонов
В цех №317 поступают заготовки для процесса сборки кузова вагонов. К раме кузова крепятся боковины и крыша.
© АиФ / Игорь Харитонов
Вагоны метро производятся из отечественных комплектующих, вся продукция АО «Метровагонмаш» внесена в Реестр российской промышленной продукции.
© АиФ / Игорь Харитонов
С помощью станка лазерной резки производится раскрой листового металла.
© АиФ / Игорь Харитонов
Раздвижные двери для предназначенных для московского метро вагонов производят предприятия из Санкт-Петербурга и Подмосковья.
© АиФ / Игорь Харитонов
Рабочие наносят на вагон специальную шумоизоляционную мастику – чтобы уменьшить для пассажиров звук, производимый стуком колес.
© АиФ / Игорь Харитонов
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть