1050
Парад трамваев в Москве
Парад состоялся 12 июля, в день Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
Такие парады проводятся с 2014 года при поддержке мэра Москвы Сергея Собянина.
© АиФ / Юлия Федотова
В это году колонна исторического транспорта прошла от Волочаевской улицы до улицы Сергия Радонежского.
© АиФ / Юлия Федотова
В параде приняли участие 16 трамваев.
© АиФ / Юлия Федотова
От метро «Площадь Ильича» колонну возглавила конка, запряженная четверкой лошадей.
© АиФ / Юлия Федотова
После прибытия трамваем на финальной точке состоялась выставка исторических вагонов и автомобилей.
© АиФ / Юлия Федотова
Зрители могли посмотреть и на ралли, которое было приурочено к параду.
© АиФ / Юлия Федотова
Для посетителей подготовили программу с бесплатными угощениями, развлечениями и выступлениями артистов.
© АиФ / Юлия Федотова
Специальным музыкальным гостем стал DJ Smash.
© АиФ / Юлия Федотова
Посетители смогли пообщаться со специалистами и узнать детали работы Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
На стойке презентовали вакансии Транспортного комплекса столицы.
© АиФ / Юлия Федотова
Детям было интересно посмотреть на исторические трамваи и автомобили.
© АиФ / Юлия Федотова
На параде презентовали конный вагон образца XIX века.
© АиФ / Юлия Федотова
Москва бережно относится к сохранению транспортного наследия, чтобы новое поколение могло прикоснуться к прошлому столицы, отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
© АиФ / Юлия Федотова
Посетителям раздавали бесплатное мороженое, холодный квас и сладкую вату.
© АиФ / Юлия Федотова
Парад исторического транспорта ко Дню Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
Автолюбители принимали участие в ралли.
© АиФ / Юлия Федотова
Трамвайный вагон «71-608КМ», который начали выпускать на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в 1994 году.
© АиФ / Юлия Федотова
Машины, прибывшие для показательной выставки в столице.
© АиФ / Юлия Федотова
Трамвайный вагон «Татра ТЗ» №1897, был построен в 1970 году.
© АиФ / Юлия Федотова
Столичные автолюбители с большой заботой относятся к сохранению нашей истории.
© АиФ / Юлия Федотова
Парад состоялся 12 июля, в день Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
Такие парады проводятся с 2014 года при поддержке мэра Москвы Сергея Собянина.
© АиФ / Юлия Федотова
В это году колонна исторического транспорта прошла от Волочаевской улицы до улицы Сергия Радонежского.
© АиФ / Юлия Федотова
В параде приняли участие 16 трамваев.
© АиФ / Юлия Федотова
От метро «Площадь Ильича» колонну возглавила конка, запряженная четверкой лошадей.
© АиФ / Юлия Федотова
После прибытия трамваем на финальной точке состоялась выставка исторических вагонов и автомобилей.
© АиФ / Юлия Федотова
Зрители могли посмотреть и на ралли, которое было приурочено к параду.
© АиФ / Юлия Федотова
Для посетителей подготовили программу с бесплатными угощениями, развлечениями и выступлениями артистов.
© АиФ / Юлия Федотова
Специальным музыкальным гостем стал DJ Smash.
© АиФ / Юлия Федотова
Посетители смогли пообщаться со специалистами и узнать детали работы Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
На стойке презентовали вакансии Транспортного комплекса столицы.
© АиФ / Юлия Федотова
Детям было интересно посмотреть на исторические трамваи и автомобили.
© АиФ / Юлия Федотова
На параде презентовали конный вагон образца XIX века.
© АиФ / Юлия Федотова
Москва бережно относится к сохранению транспортного наследия, чтобы новое поколение могло прикоснуться к прошлому столицы, отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
© АиФ / Юлия Федотова
Посетителям раздавали бесплатное мороженое, холодный квас и сладкую вату.
© АиФ / Юлия Федотова
Парад исторического транспорта ко Дню Московского транспорта.
© АиФ / Юлия Федотова
Автолюбители принимали участие в ралли.
© АиФ / Юлия Федотова
Трамвайный вагон «71-608КМ», который начали выпускать на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в 1994 году.
© АиФ / Юлия Федотова
Машины, прибывшие для показательной выставки в столице.
© АиФ / Юлия Федотова
Трамвайный вагон «Татра ТЗ» №1897, был построен в 1970 году.
© АиФ / Юлия Федотова
Столичные автолюбители с большой заботой относятся к сохранению нашей истории.
© АиФ / Юлия Федотова
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть