22.05.2026 19:08

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл Ленинградский вокзал после реконструкции

В пятницу, 22 мая, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор «РЖД» Олег Белозеров открыли Ленинградский вокзал после реконструкции.

Внешне историческое здание было сохранено, но начинка у вокзала абсолютно новая.

Вокзал получил современную технологичную навигацию, благодаря которой пассажиры с легкостью получают всю необходимую информацию.

Внутри вокзала появились зоны ожидания для всех категорий пассажиров, от семей с детьми до работающих в поездке бизнесменов.

Одной из главных фишек стала проработка пересадок на другие виды транспорта: теперь в метро можно спуститься прямо из вокзала, не выходя на улицу и без риска промочить ноги.

На вокзале сократили количество торговых точек, из-за чего места для ожидания своего поезда стало больше. При этом здесь все еще есть все необходимое, вроде кафе.

Украшением главного зала стало настенные мозаичные панно, площадь которых превышает 800 кв.м. На них друг напротив друга изображены виды столицы и Санкт-Петербурга.

В здании обновленного вокзала установили 220 цифровых элементов навигации, в том числе 23 табло отправления и прибытия поездов.

Вокзал максимально ориентирован на комфорт пассажира.

Еще одним нововведением стал новый навес над платформами, защищающий пассажиров от дождя и снега. Его высота составляет 15 метров, а площадь – 6,9 тыс.кв.м.

В пятницу, 22 мая, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор «РЖД» Олег Белозеров открыли Ленинградский вокзал после реконструкции.

Внешне историческое здание было сохранено, но начинка у вокзала абсолютно новая.

Вокзал получил современную технологичную навигацию, благодаря которой пассажиры с легкостью получают всю необходимую информацию.

Внутри вокзала появились зоны ожидания для всех категорий пассажиров, от семей с детьми до работающих в поездке бизнесменов.

Одной из главных фишек стала проработка пересадок на другие виды транспорта: теперь в метро можно спуститься прямо из вокзала, не выходя на улицу и без риска промочить ноги.

На вокзале сократили количество торговых точек, из-за чего места для ожидания своего поезда стало больше. При этом здесь все еще есть все необходимое, вроде кафе.

Украшением главного зала стало настенные мозаичные панно, площадь которых превышает 800 кв.м. На них друг напротив друга изображены виды столицы и Санкт-Петербурга.

В здании обновленного вокзала установили 220 цифровых элементов навигации, в том числе 23 табло отправления и прибытия поездов.

Вокзал максимально ориентирован на комфорт пассажира.

Еще одним нововведением стал новый навес над платформами, защищающий пассажиров от дождя и снега. Его высота составляет 15 метров, а площадь – 6,9 тыс.кв.м.

Внешне историческое здание было сохранено, но начинка у вокзала абсолютно новая.

Вокзал максимально ориентирован на комфорт пассажира.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть