2006
Прерванный полёт: поиски исчезнувшего без следа пассажирского «Боинга»
Сюжет Поиски авиалайнера Boeing 777, пропавшего над ВьетнамомБольше месяца прошло с момента пропажи малайзийского «Боинга», на борту которого находились 239 человек. За это время было выдвинуто несколько теорий по поводу причин катастрофы, среди которых теракт, угон и намеренное крушение. Тем не менее, до сих пор не найдены обломки авиалайнера, судьба находившихся на борту неизвестна. К спасательной операции уже подключились 26 стран, задействованы военные корабли и самолёты, а также космические спутники. Подробности поисков «Боинга» - в фотоленте АиФ.ru.
Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом.
© Reuters
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией.
© Reuters
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец.
© Reuters
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные.
© Reuters
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную.
© Reuters
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала.
© Reuters
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии.
© Reuters
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников.
© Reuters
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов.
© Reuters
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении.
© Reuters
Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом.
© Reuters
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией.
© Reuters
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец.
© Reuters
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные.
© Reuters
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную.
© Reuters
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала.
© Reuters
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии.
© Reuters
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников.
© Reuters
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов.
© Reuters
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении.
© Reuters
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть