На фасадах парковки, расположенной у станции «Рассказовка» Солнцевской линии метро, начата установка декоративных архитектурных панелей. Площадь работ составит свыше 6,6 тыс. квадратных метров, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
По словам Десяткова, проект отделки фасада предусматривает комбинированное декоративное решение. В частности, более чем на 30% установлены витражи с зеркальным эффектом, для крепления которых ранее были подготовлены металлические каркасы.
«Также для отделки фасада используются панели из сварного настила и перфорированные металлические листы, прошедшие горячее цинкование и покрытие порошковой краской. Это обеспечит свободный доступ в помещения паркинга воздуха и света», — пояснил Десятков. Кроме того, фасад здания украсят 146 декоративных труб из стали, которые займут площадь более 900 квадратных метров.
Директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков рассказал подробнее о ходе внутренних работ на объекте. Так, в паркинге ведется устройство водопровода, систем пожаротушения и ливнестока, завершается монтаж воздуховодов. Прокладка кабельно-проводниковой продукции выполнена на 75%.
В здании установят современные системы безопасности и диспетчеризации, автоматизированную парковочную систему, энергоэффективные приборы освещения и электроснабжения. Также планируется смонтировать два лифта и 19 станций для зарядки электрокаров.
Перехватывающий паркинг, включающий в себя четыре наземных и два подземных этажа, сможет вместить 840 транспортных средств. Горожане и жители Московской области смогут оставить на стоянке свой автомобиль, чтобы продолжить поездку на метро или наземном общественном транспорте.
Контроль за ходом строительства осуществляют инспекторы Мосгосстройнадзора.
По словам председателя комитета Антона Слободчикова, с момента начала возведения парковки в июне 2023 на объекте провели семь выездных проверок. Во время контрольных мероприятий специалисты оценивали качество работ, а также соответствие их и используемых материалов требованиям проектной документации. К проверкам также привлекают сотрудников подведомственного Центра экспертиз, которые выполнили свыше 50 исследований.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин запустил проходку нового тоннеля на строящейся Рублево-Архангельской линии подземки. Речь идет об участке от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора».
Ожидается, что станция будет пользоваться высокой популярностью среди пассажира. На момент запуска объем пассажиропотока может составить более 24 тыс. человек в сутки. Кроме того, в районе ведется активная застройка по программе реновации жилищного фонда.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Рафик Загрутдинов ранее рассказал об открытии современного физкультурно-оздоровительного комплекса, который возвели на месте демонтированного СК «Раменки». Здание построено по индивидуальному проекту. Старый комплекс, открытый в 1989 году, специализировался на самбо и боксе.
Сложность проекта заключалась в необходимости размещения крупного спортивного объекта в шаговой доступности от существующей застройки на небольшом земельном участке, также перед проектировщиками стояла задача по вписыванию здания в архитектурную концепцию района. Фасад ФОК облицован белыми ламелями из оцинкованной стали, в отделке использовано витражное остекление. Кроме того, здание украшает архитектурная подсветка.
