Дворовый «гост». В Москве появились стандарты благоустройства

Хотя руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Владимир Говердовский говорит, что метла — классика, которая навсегда, он признаёт: современная техника гораздо эффективнее. 

Каким быть подъезду?

Если ещё несколько лет назад в одном районе было всего 10-15 тракторов, то сейчас их более 100, поэтому ежедневно в каждый двор заезжает трактор-подметальщик. Вообще количество техники для уборки улиц и дворов увеличилось в разы. Подметально-уборочные машины, поливальные, самосвалы для вывоза листвы и снега, а также «воздуходуйки» — новые инструменты дворников...

С их появлением последние перестали работать не только мётлами, но и граблями. И это очень хорошо для травы: воздух, которым собирают в кучи опавшую листву, не портит её корневую систему. Кстати, листья убирают только во дворах, на детских площадках, тротуарах и уличных газонах. В парках и лесных зонах осеннее «одеяло» остаётся нетронутым.

Собственно, сбор листвы — уже обычная и достаточно спокойная работа служб ЖКХ после горячей летней поры, когда они основательно занимались благоустройством. Более 4 тыс. московских дворов этим летом преобразились. А за 5 лет...

«За 5 лет удалось благоустроить все дворы города, — подводит итог В. Говердовский. — В некоторых провели комплексные работы, в некоторых — частичные. Это зависело от их состояния. Сегодня у нас выработан стандарт: ограждения, бордюры, детские площадки, лавочки и т. д. В последующие годы будем заниматься уже поддержанием того, что сделано в городе после того, как Сергей Собянин стал мэром».

Есть стандарт и по состоянию подъездов. Электропроводка должна быть спрятана в стены или в специальные короба, сами стены покрашены и побелены, плитка уложена... По этому стандарту за лето отремонтировали подъезды в почти 8,5 тыс. домов. И теперь, по словам руководителя департамента, 90% из них уже имеют должный вид.

Дворяне, выходите! Как преобразились московские дворы?

Подробнее

Парки рядом с домом в Москве тоже не редкость. В нынешнем году появились 53 новые парковые зоны в жилых микрорайонах. А всего за 3 года — после старта кампании по обустройству таких зон — их создано 161 (известная инициатива Собянина «Народные парки»). Заросшие зелёные уголки по просьбам жителей почистили, проложили дорожки, обустроили детские площадки, установили лавочки и урны. Сегодня в городе более 400 парковых территорий — столько нет ни в Лондоне, ни в Берлине, ни в Чикаго.

Легче бросить

К сожалению, уютный вид двора или проезда между дворами часто портит какой-нибудь старый, со спущенными шинами и разбитыми окнами автомобиль. Или новый, но разбитый вдребезги. Продать такие авто невозможно. На свалку вывозить хлопотно и дорого — проще снять номера и бросить. Как освободить ухоженную территорию от этого металлолома?

По словам руководителя Департамента ЖКХ и благоустройства, ежедневно поступает 150-200 сообщений о брошенных автомобилях. Но уже отработан алгоритм действий. Сначала — попытки найти владельца. Если они оказываются безуспешными, то автомобиль перевозят на спецстоянку и подают иск в суд. А когда суд признаёт его бесхозным, отправляют на утилизацию. За 7 месяцев этого года обнаружено 6,5 тыс. брошенных авто, 3,5 тыс. из них отвезли на спецстоянки. Подали более 2 тыс. исков, и 334 уже суд удовлетворил.