Мэр Москвы Сергей Собянин 15 апреля встретился с российским президентом Владимиром Путиным, во время встречи обсуждалось развитие транспортной сети столицы.
Собянин отметил, что сохранение инфраструктурных проектов в условиях кризиса создает возможности для инвестиций.
«Если нет транспортной инфраструктуры, всё остальное практически невозможно реализовать», — сказал градоначальник.
Также мэр отчитался об объеме капитальных инвестиций, которые выросли в 1,5 раза по сравнению с тем объемом, который был пять лет назад.
Собянин рассказал Путину, что за последние два года удалось неплохо продвинуться в вопросах развития московского транспортного узла.
«За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили где‑то около 400 километров дорог. Причем это непросто дорога, это по сути дела инженерное сооружение – эстакады, тоннели, развязки. Построили около 30 километров метро, но самое главное – сделали большие заделы на ближайшие годы. Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро», - отметил мэр.
Он также рассказал, что проект МКЖД продолжает финансироваться, несмотря на кризис.
МКЖД – это наземное кольцо железной дороги в срединной части столицы, часть которого всегда работало как грузовое кольцо, а теперь его переделывают в пассажирское.
Планируется, что проект будет закончен в этом году.
«Это позволит разгрузить центральную часть метро, кольцевую линию, по разным подсчетам – от 7 до 15 процентов», - добавил Собянин.
МКАД «удвоится». Что станет с Московской кольцевой после реконструкции? 
Метро, офис и леса: власти распланировали Новую Москву 
Где в Москве жить хорошо? Как строят мегаполис, удобный для жизни 
Собянин: приоритетами новой инвестполитики является транспортная и соцсферы 
