За что в Сингапуре арестовали попавший под санкции теплоход «Севастополь»?

Власти Сингапура обратились в суд, потребовав конфисковать находящееся в сингапурском порту российское судно «Севастополь» за долги. Они составляют 1,3 млн сингапурских долларов (порядка 61 млн рублей). Покинуть порт «Севастополь» не может. На борту теплохода находятся 12 членов экипажа.

Из-за чего российское судно арестовали в Сингапуре?

«Севастополь» прибыл в Сингапур 26 февраля 2019 года с грузом. Сингапурская таможня досмотрела контейнеры, и «у нее возникли вопросы к владельцам груза, связи с которыми очень долго не было», как рассказал ТАСС Валерий Улискин, замдиректора компании «Гудзон», которой принадлежит судно. Все это время теплоход вынужден был стоять в порту, и в результате простоя набежали портовые сборы, которые и составили порядка 1,3 млн сингапурских долларов.

В свою очередь, заместитель гендиректора компании «Гудзон» по управлению флотом Олег Аникин заявил РИА Новости, что, когда судно вошло в порт, у него сломались вспомогательные двигатели. Обращения в сингапурские ремонтные компании не помогли: так как теплоход находится под санкциями США, большинство компаний отказывались чинить его, а те, которые соглашались, выставляли очень большой ценник. «Пытались привезти ремонтников из России, но власти Сингапура не пустили их на борт под разными предлогами. В итоге за стоянку образовался долг и власти арестовали судно», — рассказал Аникин.

В «Гудзоне» заявили, что выплатить эту сумму они сейчас не могут, и, соответственно, адвокаты порта обратились в суд, требуя реализовать корабль за долги. 

Что известно о моряках и как на произошедшее отреагировали в России?

Судебное разбирательство намечено на 17 декабря. В беседе с «Интерфаксом» Аникин сообщил, что местные компании также отказываются поставлять на теплоход топливо, а власти порта заявили, что до суда не будут никого ни впускать на корабль, ни выпускать с него. На борту «Севастополя» находятся 12 человек, провизией и топливом экипаж снабжает компания-владелец судна.

В российском посольстве в Сингапуре считают, что происходящее с «Севастополем» не имеет никакого отношения к политике. «На самом деле то, что происходит, — это чисто коммерческий спор. Судно арестовано из-за долгов, не из-за санкций», — заявил РИА Новости пресс-секретарь посольства РФ в Сингапуре Сергей Новосельцев.

По словам представителя российской дипмиссии, посольство внимательно следит за развитием событий, оказывая морякам все возможное содействие. Дальневосточное региональное отделение Российского профсоюза моряков также заявило о готовности помочь в ситуации с задержанием российского судна, если поступит такой запрос. Об этом сообщил глава отделения профсоюза Николай Суханов. Он уточнил, что пока представители компании-владельца за помощью не обращались.

Что известно о компании «Гудзон» и за что она попала под санкции США?

Судоходная компания «Гудзон», как следует из информации, размещенной на официальном сайте, была основана в 2003 году. По данным из открытых источников, она зарегистрирована во Владивостоке. Организация занимается перевозкой грузов морским транспортом, а также мультимодальными перевозками с использованием морского, авто- и железнодорожного транспорта. В собственности предприятия есть многоцелевые грузовые суда для перевозки генеральных, навалочных, опасных, сборных, негабаритных и тяжеловесных грузов, а также нефтеналивной флот. География заходов судов, в частности, включает все Дальневосточное побережье, страны Юго-Восточной Азии и восточный сектор Арктики.

Что за санкции против «Северного потока-2» хотят ввести США? Подробнее

В августе 2018 года США расширили санкционный список, связанный с КНДР, за якобы имевшее место сотрудничество с Северной Кореей в него попала и российская компания «Гудзон». Теплоход «Севастополь» наряду еще с пятью судами под российским флагом, по мнению американских властей, может быть причастен к участию в поставках в КНДР очищенных нефтепродуктов, которые якобы перекачивались с российских судов на северокорейские в открытом море. В самой компании это опровергают. Ее руководство заявляло, что компания никогда не работала с Северной Кореей и поэтому внесена в санкционный список необоснованно.

Что за теплоход «Севастополь»?

Многоцелевое грузовое судно «Севастополь» было построено в 2001 году в КНР, ходит под российским флагом. Как сообщается на сайте компании, оно предназначено для перевозки обширной номенклатуры грузов: это контейнеры, генеральные, навалочные, тяжеловесные и длинномерные грузы в любой порт мира. Длина теплохода составляет 100,50 м, ширина — 20,40 м. «Севастополь» способен при помощи кранов загружать негабаритные грузы: до 500 тонн/место.

Осенью 2018 года «Севастополь» из-за американских санкций задержали в южнокорейском порту Пусан. Впоследствии запрет на выход корабля из порта был отменен. Позже из-за опасения вторичных санкций «Севастополю» также отказывали в бункеровке топливом в том же порту. 

В июле 2019 года моряки с «Севастополя» обратились с жалобой в Приморскую транспортную прокуратуру. Они указали, что судоходная компания по истечении сроков действия трудовых договоров не приняла меры по репатриации членов экипажа из порта Сингапура. Приморский транспортный прокурор направил в суд 12 исковых заявлений с требованием обязать судовладельца доставить моряков во Владивосток. Кроме того, руководителю компании было вынесено представление, а также возбуждено дело об административном правонарушении. После вмешательства прокуратуры компания исполнила требования и всех моряков доставили обратно в Россию.

Смотрите также:

• Посольство РФ в Сингапуре помогает морякам арестованного российского судна →
• США включили два российских судна в список нарушителей санкций по КНДР →
• В Сингапуре из-за санкций США арестовано российское судно →