Факт очевидный — американские танки Abrams в составе ВСУ полностью исчезли с линии боевого соприкосновения. Собственно, их не так много осталось — из 31 поставленного 19 либо подбиты, либо захвачены в качестве трофеев. Остальные увезли на трейлерах в глубокий тыл, потому как они тоже небоеспособны. Объясняется это отсутствием поставок запчастей из США, а сами украинские технари починить их не могут.
Танк кроется в деталях
Изначально, при поставке американских Abrams на Украину, предполагалось, что в случае технических неполадок и боевых повреждений их будут транспортировать в Польшу, где есть соответствующая ремонтная база и американские специалисты. К тому же Варшава 28 июня 2023 года получила первую партию M1A2C Abrams, к чему заранее подготовилась. Однако такой проект с перевозкой танков оказался затратным по времени и дорогостоящим. Американские танки решили ремонтировать в самой Украине.
Украинские техники более-менее освоили процесс замены поврежденных деталей, заваривания пробоин, в общем хоть как-то их восстанавливали. Требовались лишь «родные» запчасти, а не «китайская подделка». А вот с этим после приостановки поставок из США стало совсем плохо. И дело даже не в замене, скажем, башни танка, такую операцию можно произвести разве что на заводе Chrysler Defence в Детройте, где, собственно, они и производились.
Всё уперлось в... гайки. Ну, какие-то мелкие детали, которые требовали замены. Без них танк, как и автомобиль, не поедет, пусть это будет поврежденная муфта или даже банальный предохранитель. Ремонт подбитого танка требует гораздо большего количества комплектующих, а вот их-то и не стало в мастерских. Поэтому остатки Abrams стали практически на вечный ремонт. Те, которые ещё способны ползать, убрали с фронта от греха подальше, чтобы не портить статистику потерь этих боевых единиц.
Ситуацию усугубило и то обстоятельство, что американские танки Abrams несовместимы с натовскими же танками Leopard и Chellenger немецкого и британского производства, которые были поставлены Украине. Даже с подбитых «немцев» и «бриттов» нельзя использовать недостающие детали для «американца». Вот вам и общие стандарты НАТО. А результат — бесконечный ремонт без надежды вернуть танки в строй.
Единый стандарт — единое движение
«В российской армии, как и прежде в советской, есть единый стандарт для всех видов вооружений и боевой техники, — рассказал aif.ru военный эксперт, в прошлом танкист, генерал-лейтенант Анатолий Хрулёв. — Это не из-за экономии, а из практических соображений. Вот у нас есть три типа основных боевых танков, Т-72, Т-80, Т-90 и их разнообразные модификации. А ведь все они „выросли из шинели Т-34“, сохранили его основу в основных комплектующих. И если будет подбит один из танков, ремрота практически на передовой его восстановит, взяв недостающие детали с другого танка. Там всё подходит и всё встает на свое место. У нас и калибр танковых пушек везде одинаков — 125-мм и точка.
Именно по этой причине в российской армии никогда не принимали идею принятия на вооружение иностранной боевой техники. Во-первых, своей хватает, во-вторых, чтобы на поле боя не возникали ситуации, когда „чужака“ восстановить невозможно из-за отсутствия даже мелких деталей. Со своими проще — из двух поврежденных танков всегда технари соорудят один боеспособный за день-два».
С Abrams такой вариант невозможен, поэтому они и простаивают в танковых боксах без всякого движения.
Военкор Коц показал захваченный под Малой Локней Abrams ВСУ
ВС РФ поразили уже 20 из 31 поставленного ВСУ американского танка Abrams
Последний Abrams догорает. Украина растеряла западную технику
Бодяжат соляру. Западная техника вусмерть замерзает в Донбассе
Кошкин рассказал о главном выигрыше танка Т-90 перед американскими Abrams