В Канаде призвали ввести более жесткие ограничения против китайский электромобилей. Однако, рассказал aif.ru автоэксперт Евгений Соловьев, подобные заявления — не более, чем попытка создать благоприятные условия для канадского бизнеса.
Как пишет Bloomberg, министр финансов Канады Христя Фриланд рассказала, что на следующей неделе проведет переговоры с представителями бизнеса, чтобы обсудить внесение торговых ограничений против китайский электромобилей и не только. Она напомнила, что США уже ввели более высокие тарифы не только для авто на электродвигателях из Китая, но и для солнечных батарей, стали и других продуктов. По мнению Фриланд, Канада тоже должна поддержать подобные меры, так как Китай является «весомым фактором для России в противостоянии с Украиной».
Соловьев объяснил, что подобные меры вряд ли приведут к дефициту электрокаров на канадском рынке, так как сегодня практически у каждого производителя есть своя линейка таких машин. Немало гигантов автоиндустрии «дислоцируется» в Канаде: General Motors Canada, Ford Motor Company of Canada, Chrysler Canada, Navistar, Toyota Canada-Hino Trucks, Honda Canada, Armet Armored Vehicles Limited, Intermeccanica, Nova Bus, Orion International, Dupon Trolley.
«Здесь, конечно, в том числе производство грузовиков и автобусов, — объяснил автоэксперт, — но тем не менее, автомобилестроение — один из крупнейших промышленных секторов Канады, на долю которого приходится 10% ВВП обрабатывающей промышленности и 23% торговли».
Поэтому, уточнил собеседник, сегодня там не наблюдается дефицита электромобилей, а скорее наоборот — автопроизводители сталкиваются с недостаточным спросом на такую продукцию и возвращают вектор своего внимания на новые разработки в области автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
«Недостаточный спрос вызван в том числе высокой стоимостью в сравнении с китайской продукцией, — пояснил Соловьев. — Подобные санкции — это попытка вернуть конкурентоспособность местным производителям электромобилей».
К слову, аналогичное мнение ранее высказывал и Владимир Путин. Российский президент считает, что санкции США против китайских электромобилей — следствие недобросовестной конкуренции. Ограничения связаны с тем, что продукция КНР стала лучше по качеству и спрос на нее растет.
