В апреле на Украине прогнозируют дефицит дизельного топлива. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на доклад аналитического центра Enkorr, специализирующегося на энергорынке. Почему это грозит Киеву катастрофой?
Уязвимы перед геополитической турбулентностью
Согласно данным из открытых источников, Украина на данный момент почти весь свой бензин и дизель закупает за границей — нефтеперерабатывающие заводы в стране разрушены и не в состоянии покрывать внутренние потребности. Глобальный рост цен на энергоносители, запущенный войной на Ближнем Востоке, делает этот импорт для Украины дороже. Прекращение в феврале поставок из Словакии и Венгрии, которые так отреагировали на остановку нефтепровода «Дружба», также толкает котировки наверх.
Ценовой скачок привел к тому, что украинские поставщики отложили на неопределенное время закупку дизеля, предназначенного для реализации в апреле, отмечают аналитики Enkorr. В результате обеспеченность Украины топливом в следующем месяце находится в подвешенном состоянии.
Тряхнет жестко
По словам политолога Александра Дудчака, дефицит дизеля на Украине грозит краткосрочным, но острым кризисом.
«Во-первых, начнутся проблемы с логистикой и ускорится инфляция. Коммерческий транспорт — все, что везет товары из точки „а“ в точку „б“, — подорожает в использовании, а вслед за ним — и абсолютно все товары. Какие-то предприятия вообще остановят отгрузки, если дефицит топлива будет серьезный: нанять машину станет слишком дорого».
Также, по словам эксперта, под удар попадет украинский агросектор. Тракторы и комбайны работают на дизеле, и без него никуда не поедут. В результате под угрозой срыва окажутся посевная и урожай.
В-третьих, пострадает бизнес — от мала до велика. Мобильные генераторы, от которых запитываются предприятия во время отключений, также заправляются дизелем, подчеркивает эксперт.
Наконец, Украина может столкнуться с девальвацией гривны, предупредил Дудчак: «Импорт оплачивается в иностранной валюте. Чем сильнее спрос на иностранную валюту превышает ее предложение, тем она дороже, и тем дешевле национальная валюта. Это та ситуация, которую мы увидим на Украине, если начнется серьезный дефицит дизеля и если ЕС не придет Киеву на помощь с новыми миллиардными траншами».
«Все на войну»
Единственные, на ком дефицит не скажется, — это ВСУ и госорганы.
«Надо понимать, что сейчас киевский режим делает все ставки на войну с Россией, — объясняет Дудчак. — Поэтому они пойдут на любые жертвы: прикончат бизнес, поднимут налоги — сделают все, чтобы наскрести нужные объемы топлива для функционирования армии и госаппарата. Простые люди Киев сейчас беспокоят меньше всего».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
