Для нелегальных поставок натовского оружия через «черный рынок» Украины могут использоваться гражданские морские суда. В них много скрытых ниш, а содержимое контейнеров труднее просветить рентгеном. Об этом рассказал военный эксперт Андрей Клинцевич.
«Вся эта система давно отлажена. Налажен транзит через Карпатские горы, откуда все это выезжает в Европу. Прячут в автомобилях, прячут в топливных цистернах. В Африку все это, как правило, попадает через морской путь, в обход Европы. Корабль досмотреть сложно. В нем очень много скрытых ниш, которые не всегда можно обнаружить. Это не автомобиль, который можно загнать на просвет рентгеном. Зерном можно засыпать контейнер, в котором находятся ящики с оружием и дальше уже, при разгрузке, аккуратненько все это вытащить», - сказал Андрей Клинцевич в комментарии aif.ru.
При этом, по словам Андрея Клинцевича, самым ходовым на «черном рынке» остается стрелковое вооружение.
«Его просто физически больше всего. Гранаты, стрелковка поставляется миллионами. Его очень легко украсть или списать на передовой. Они самые дешевые - можно легко вывозить потом. За ними, по распространенности, идут компактные гранатометы. Javelin - очень дорогие и редкие. За ними следят, поэтому их сложно отправить. А вот NLAW - проще. И, конечно, самое дорогое, когда стоимость может идти на миллионы. Это переносной зенитный ракетный комплекс Stinger», - сказал Андрей Клинцевич.
Ранее стало известно, что бойцы Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) обнаружили на территории сектора Газа склады с оружием, которые принадлежали палестинской группировке ХАМАС. В частности, было обнаружено большое количество ручных гранатометов - шведские АТ-4 и британско-шведские NLAW. Предположительно на складах хранилось оружие, привезенное из Украины, сообщил источник в ЦАХАЛ алжирскому изданию MENA Defense.
