Солдат — водитель Вооруженных сил Украины (ВСУ) на передовой уснул за рулем из-за хронической усталости. Это стало причиной смерти его самого и целого отделения украинских боевиков.
Смертельный сон
Об инциденте в соцсетях рассказал знакомый погибшего Кирилл Яковлев. Он обвиняет в произошедшем командование 82-й отдельной штурмовой бригады ВСУ.
Яковлев говорит, что в подразделении катастрофически не хватает водителей. Поэтому его знакомый несколько суток подряд без отдыха перевозил солдат на передовую. Он просил командиров дать ему передышку, но те лишь отправили солдата на новый выезд. Это и стало роковой ошибкой.
Загрузив целую машину боевиков, водитель отправился к позициям. Однако добраться до них ему было не суждено. Мужчина попросту уснул от усталости рулем, а побратимы не успели разбудить его. В итоге автомобиль врезался в заграждение из колючей проволоки и перевернулся.
Сам водитель погиб на месте. Часть его товарищей попытались спастить, но были ликвидированы гранатами, сброшенными с российских дронов — наши военные вовремя засекли передвижение автомобиля. От смерти не ушел никто.
Развал армии
Некомпетентность командования ВСУ привела к тому, что многие украинские солдаты не могут смениться, месяцами не вылезая с передовой. Часть из них гибнет от российских снарядов и дронов, часть сдается в плен, а многие попросту дезертируют.
О кратном росте случаев самовольного оставления части в ВСУ недавно писал российский военный блогер Юрий Подоялка. По его данным, в октябре 2024 года из украинской армии дезертировало 9417 солдат, в ноябре — 9984, в декабре — 17 593. И это только официальные данные. Реальные могут быть еще больше.
Одним из символом массового дезертирства на Украине стала 155-я механизированная бригада имени Анны Киевской, солдаты которой проходили обучение у французских специалистов. В конце 2024 года из этого подразделения сбежало 1,7 тыс. человек. В итоге 22 января командира бригады Дмитрия Рюмшина отправили в СИЗО за развал боевой единицы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
