Глава Росавиации Дмитрий Ядров. Досье
Новым руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) стал 35-летний Дмитрий Ядров. В пятницу, 15 сентября, распоряжение о его назначении подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Прежний глава ведомства Александр Нерадько освобожден от занимаемой должности.
Что известно о новом главе Росавиации?
Дмитрий Ядров родился 3 мая 1988 года.
Образование
В 2010 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации по специальности «инженер по аэронавигационному обслуживанию и использованию воздушного пространства».
Карьера
С 2010 года Ядров трудился на различных должностях в Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации — от диспетчера управления воздушным движением Московского центра автоматизированного управления воздушным движением до помощника директора.
С 2018 года — директор по стратегическому развитию, эксплуатации и технической политике Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации.
2019 год — назначен заместителем руководителя Росавиации.
В ходе работы Ядров осуществлял деятельность по модернизации отечественных автоматизированных систем организации воздушного движения, а также участвовал во внедрении передовых технологий и методов аэронавигационного обслуживания. Известно, что под его руководством завершена модернизация Единой системы организации воздушного движения (104 действовавших в России районных центра организации воздушного движения были преобразованы в 14 укрупненных современных региональных центров).
На должности заместителя руководителя Росавиации курировал реализацию федеральных проектов «Беспилотная аэродоставка грузов», «Развитие региональных аэропортов», «Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта».
Глава Росавиации
15 сентября 2023 года Дмитрий Ядров возглавил Росавиацию. По информации Минтранспорта РФ, среди приоритетов работы в его новой должности станут:
- поддержание летной годности парка воздушных судов;
- сертификация авиационной техники отечественного производства;
- развитие беспилотной авиации;
- цифровизация информационных систем Росавиации.
- подготовке кадров;
- обновление материально-технической базы профильных учебных заведений.
Источники информации:
