США не стали распространять европейские санкции на танкер Leruo, который перевозит российское дизельное топливо. Об этом сообщает Financial Times.
Судно ходит под флагом Сьерра-Леоне и принадлежит гонконгской компании. С 2025 года Leruo находится в санкционных списках Великобритании, Евросоюза и Канады за участие в перевозках российских грузов, однако американских ограничений против него не введено. В ближайшие недели в порты США должны прибыть три танкера с суммарным грузом около 140 тыс. тонн дизеля, пишет издание.
Поставки стали возможны после телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Трампа 9 октября. В рамках достигнутой договорённости Россия поставит более 300 тыс. тонн топлива на американский и мировой рынки, также предусмотрены ещё 500 тыс. тонн и миллион «сразу после этого». Ради сделки Вашингтон временно ослабил санкции до апреля 2027 года. Вице-премьер Александр Новак отмечал, что поставки пойдут преимущественно через порты Балтийского моря, а четвёртый танкер с топливом отправится в США 28 октября.
FT указывает, что покупатели дизеля с подсанкционного танкера могут столкнуться с юридическими рисками из-за тесной связи американской финансовой системы с европейской, британской и канадской. В Конгрессе как демократы, так и республиканцы предупреждали о последствиях для компаний, приобретающих российское топливо. При этом партнёр вашингтонской юрфирмы Hughes Hubbard Джереми Пейнер заявил, что Трамп имел законные полномочия выдать временную лицензию на импорт.
Еврокомиссия назвала решение США разочаровывающим, а саммит ЕС выразил недовольство действиями Вашингтона, однако ответных мер не последовало. Ранее Минэнерго США сообщало о планах разрешить подсанкционным танкерам перевозить нефть, переоформив их в правовом поле.
Трамп заявил об очень успешном разговоре с Путиным
Рябков: итог разговора Путина и Трампа ошеломил «партию войны»
Новак назвал дату отправки следующего танкера с дизтопливом