Москва заняла 3 место в рейтинге по открытости регионов к программе «Зеленый курс» российского отделения Greenpeace. Программа направлена на переход страны на низкоуглеродное развитие. На первое место пробилась Сахалинская область, второе разделили между собой Хабаровский край и Ленинградская область.
Формировался рейтинг на основе данных экоорганизации, которые они получили из официальных ответов региональных властей.
Основными пунктами формирования оценки открытости регионов назвали количество реализуемых мер «Зеленого курса», а также количество прорывных решений по переходу на низкоуглеродное развитие. Учитывались и «ложные» решения тоже. Кроме того, особое внимание обращали на готовность властей региона сотрудничать с экологической организацией по вопросам реализации проекта.
Эксперты, проанализировали работу городских властей, отметили решение Москвы по переходу на электротранспорт. Такое решение даже назвали прорывным. Оно позволит существенно улучшить качество воздуха в городе, поможет снизить выбросы загрязняющих веществ, а также парникового газа от автотранспорта.
«Одним из крупнейших проектов Москвы в рамках следования «зеленому курсу» стало размещение «зеленых» облигаций. В конце мая Москва первым из субъектов РФ разместила «зеленые» облигации на 70 млрд рублей, средства от размещения которых будут направлены на замену автобусного парка на электробусы и строительство Большой кольцевой линии метро — проекты, обеспечивающие снижение выбросов загрязняющих веществ и парникового газа от автотранспорта и положительно влияющие на экологию в городе и на здоровье людей. Облигации были включены в реестр устойчивого развития Международной ассоциации рынков капитала и в Сегмент «зелёных» облигаций Сектора устойчивого развития Московской Биржи», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Концепция «зеленых» облигаций Москвы предполагает, что привлеченные средства будут направлены на приобретение около 400 электробусов в этом году, а также на финансирование строительства 18 станций, 43,8 км линий, реконструкции 3 станций и 4 км линий БКЛ.
С точки зрения экологии замена 400 дизельных автобусов поможет привести к снижению выбросов углекислого газа больше чем на 24 тысячи тонн в год. Ввод в работу новых станций и линий метрополителна — еще на 21 тысячу тонн.
Москва постепенно становится мировым стандартом экогорода. В рамках реализации программы развития уже удалось снизить выбросы вредных веществ от предприятий и автотранспорта на 20% и 21% соответственно. В планах столицы к 2030 году сделать весь транспорт «зеленым».
Столичные власти активно реализуют экологические проекты, а к ним охотно присоединяются и московские компании. Так, по данным международной аудиторско-консалтинговой сети ФинЭкспертиза, по итогам 2020 года Москва заняла первое место по объёмам расходов бизнеса на экологические проекты.
«Московские компании демонстрируют рост интереса к реализации «зелёной» повестки. В 2020 году расходы бизнеса на экологические проекты выросли на 37,7%, по сравнению с 2019 годом, и составили более 61 млрд рублей. При этом эксплуатационные затраты компаний на охрану окружающей среды, включая оплату услуг природоохранного назначения, выросли почти в 1,5 раза и составили более 42,3 млрд рублей, на 22% выросли инвестиции в основной капитал, направленные на охрану окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов, составив 17,46 млрд рублей. В то же время затраты на капитальный ремонт основных фондов по охране окружающей среды снизились почти на 10% — до 1,2 млрд рублей», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Кирилл Пуртов.
Такая совместная работа властей и предприятий города высоко оценивается со стороны. Даже международное экспертное сообщество признает эффективность таких программ. Кроме того, положительные изменения замечают и жители города. За последние шесть лет Москва поднялась на 111 мест в Индексе загрязнённости окружающей среды городов компании Numbeo, который формируется на основе опроса пользователей портала компании.
