Строительная готовность Большой кольцевой линии метро составляет 54%. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на церемонии завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Рижская» и «Савеловская» БКЛ метро.
По словам градоначальника, мечта о Большой кольцевой линии начинает приобретать свои реальные черты. В настоящий момент проходка сделана на 80% от всего объема работ. Строительная готовность составляет 54%.
«Участок, на котором мы находимся, один из самых важнейших: северо-восток, он соединит Некрасовскую ветку, которую мы до этого построили, и участок БКЛ от «Делового центра» до «Петровского парка». Таким образом, это будет уже полноценный большой участок БКЛ с прилегающей Некрасовской линией метро», - отметил Собянин.
Завершить работы на данном участке планируется в конце 2021 года - начале 2022 года.
Глава Москвы также отметил, что сегодня завершилась проходка тоннеля между станциями «Рижская» и «Савеловская», являющегося одним из самых сложных участков.
«Вообще эти перегоны самые сложные: они проходят под двумя линиями метро, под тремя направлениями железной дороги, под действующим станциями, поэтому требуют максимально кропотливой аккуратной работы», - подчеркнул мэр столицы.
Известно, что часть проходки выполнялась вручную, основная часть - тоннелепроходческими щитами.
По словам гендиректора «Мосметростроя» Сергея Жукова, на данный момент работы ведутся в соответствии с графиком. Срок завершения строительства перегонных тоннелей на этом участке планируется на сентябрь этого года.
«Дальше, соответственно, начнутся плановые работы по сооружению и завершению строительно-монтажных работ станционных комплексов, инженерия, архитектура и так далее», - отметил Жуков.
Строительство участка Большой кольцевой линии от станции «Нижегородская» до станции «Савеловская» началось в 2015 году. Длина данного участка составляет 14 километров. На нем будут расположены семь станций. К этому участку будет прилегать соединительная ветка в депо «Нижегородское».
Ранее Сергей Собянин побывал в самом первом в городе электродепо «Северное» и поздравил его коллектив и ветеранов Московского метрополитена с 85-летием подземки.
