Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что столичные власти не откладывают, а, наоборот, ускоряют реализацию крупных городских проектов во время пандемии, пишет РБК.
Так, в начале этого года, по словам градоначальника, было принято решение об ускорении строительства метро, в первую очередь Большой кольцевой линии. Окончание работ планировалось на 2023-2024 годы, теперь же концентрация ресурсов позволит завершить их в основном в 2022 году. «Другие важнейшие инфраструктурные проекты, здравоохранение и образование мы тоже не останавливаем. Недостающие ресурсы занимаем на рынке», – отметил Собянин.
Он также рассказал, что работа в настоящее время ведётся по ряду стратегических проектов, в том числе из сфер спорта, культуры и общественных пространств.
«Комплексное обустройство московских улиц и районов. Поддержка экономики и создание качественных рабочих мест. Социальная поддержка людей старшего поколения и других групп москвичей, которым требуется помощь», – обозначил приоритеты мэр.
Кроме того, он сообщил, как идёт разработка нового мастер-плана развития столицы.
«В действительности генплан – это советская кондовая история. Почти нигде в мире никто ничего подобного не делает, – уверен Собянин. – В реальной жизни всё очень динамично. Например, у нас 17 тыс. га промзон. По генплану это промзоны. Но половина из них точно никакие не промзоны. Там помойки, из которых надо что-то полезное делать. И заводские территории стране не нужны в таком объёме. Лучше видеть стратегию, разработать мастер-план. Он действительно необходим. И нужно над ним работать. Но, опять же, это не документ, а процесс. Процесс обсуждения, осмысления, куда мы двигаемся».
Также мэр ответил на вопросы о современных видах городского транспорта. Он рассказал о запланированном запуске речных трамвайчиков и прокомментировал появление в Москве электросамокатов.
«В общем травматизме самокаты занимают самую маленькую нишу. Просто они стали заметными, и пошла волна, что это страшная опасность. Конечно, электросамокаты, которые порой управляются безбашенной молодежью, вызывают дискомфорт, – признал градоначальник. – Но такой же дискомфорт для автомобилистов вызывают мотоциклисты и велосипедисты. Так происходит во всём мире. Это всегда конфликт. И его надо регулировать. Но как регулировать? Давайте вместе анализировать, искать оптимальное решение. Но «держать и не пущать» – это бессмысленно».
Ранее Собянин рассказал о взаимодействии городских служб и бизнеса во время пандемии. На поддержку граждан и компаний столичные власти направили около 100 миллиардов рублей.
Также в конце июля мэр ознакомился с ходом строительства станции «Печатники» МЦД-2. В этом районе появится один из крупнейших транспортных узлов столицы.
