Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новые станции Сокольнической линии метро: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховую» и «Коммунарка».
Как отметил Собянин, в «новой» Москве живет уже более полумиллиона людей. Город активно развивается, и продление Сокольнической линии метро до Коммунарки значительно решает часть транспортных проблем. Вторым этапом будет строительство участка от строящейся БКЛ до Коммунарки и отдельной ветки до Троицка. «Так что «новая» Москва становится реальной частью столицы», – подчеркнул мэр.
Во время открытия нового участка на станции «Коммунарка» состоялась церемония награждения метростроителей. Собянин поблагодарил работников, участвующих в строительстве и развитии столичной подземки. Некоторые специалисты были удостоены звания «Почетный работник транспорта и связи города Москвы» и награждены соответствующими удостоверениями.
Протяженность нового участка метро составила 12 км. Большая его часть выполнена в наземном исполнении и проходит в створе автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». Впервые в столице был построен совмещенный автомобильный и метротоннель, он находится на пересечении нового участка метро и Калужского шоссе.
«Филатов луг» и «Прокшино» являются наземными станциями, а «Ольховая» и «Коммунарка» построены под землей. При этом наземные станции закрыты металлическим навесом аэродинамической формы.
Новые станции также отличаются уникальным дизайном. Так, на станциях «Филатов луг» и «Прокшино» установлены панорамные проемы, похожие на вокзалы XIX века. Высота потолков там составляет почти 10 м. «Ольховая» отделана в стиле оригами с использованием гранита черных и серых тонов, а также белого мрамора. В отделке «Коммунарки» тоже был использован гранит и мрамор, основным декоративным элементом станции стал светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля.
Отметим, что в планах властей продлить Сокольническую линию далее в ТиНАО. Следующая после «Коммунарки» станция будет носить название «Потапово».
