Тихие, экологичные и невероятно маневренные — на улицы Москвы выходит коммунальная техника нового поколения. В особой экономической зоне (ОЭЗ) «Технополис Москва» заработал первый в России высокотехнологичный завод полного цикла по серийному выпуску электрических уборочных машин. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
«По поручению президента России мы продолжаем реализовывать проекты, направленные на обеспечение технологического суверенитета нашей страны. Сегодня в ОЭЗ „Технополис Москва“ открываем высокотехнологичный завод, где будут разрабатывать и серийно выпускать коммунальную технику нового поколения на электрической тяге», — сообщил Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
В чем уникальны новые столичные машины, как устроено производство с уровнем автоматизации более 80% и почему Москва уверенно закрепляет за собой статус главной индустриальной столицы России — в материале aif.ru.
От идеи до конвейера: замена импорта на 90%
Создать с нуля собственную машину, которая заменит дизельные аналоги, работая бесшумно и круглый год, — задача высокой сложности. Однако предприятию «Завод инновационной спецтехники» (ЗИС) удалось воплотить её в рекордные сроки. Первые предсерийные образцы сошли с конвейера в 2024 году, а уже сегодня на площади 10,8 тысячи квадратных метров заработало производство полного цикла — с собственным заготовительным цехом, роботизированными сварочными комплексами и станками с ЧПУ.
Проектная мощность завода — более 300 машин в год. Инвестиции в проект составили 1 миллиард рублей при участии крупнейших профильных предприятий страны, включая ПАО «КамАЗ», и поддержке Московского фонда поддержки промышленности и предпринимательства. На предприятии уже создано свыше 200 высокотехнологичных рабочих мест.
Главное преимущество московского производства — колоссальный уровень независимости от внешних поставок. Уровень локализации компонентов превышает 90%. Более того, в ближайшем будущем этот показатель вырастет ещё сильнее за счёт использования тяговых аккумуляторов от Московского кластера электробатарей (сейчас идут испытания образцов компании «Рэнера»).
Город гарантировал предприятию стабильное будущее. Правительство Москвы заключило с заводом офсетный инвестиционный контракт на обязательную закупку около 1 600 машин до 2031 года.
«ВКМ 2024Э»: тихий помощник с перспективой беспилотника
Флагманом нового завода стала подметально-вакуумная машина «ВКМ 2024Э» на электрической тяге. Это единственная в России серийная коммунальная спецмашина такого класса, созданная специально для круглогодичной работы в жёстких климатических условиях мегаполиса.
«Она компактная, многофункциональная и маневренная. Подходит для уборки городских улиц и парков в любое время года. Важно, что уровень ее шума значительно ниже дизельных аналогов, что позволяет работать в жилых районах и в ночное время», — отметил Сергей Собянин.
Внутри кабины с панорамным обзором и климат-контролем создан максимальный комфорт для оператора: все управление выведено на единый интуитивный пульт с джойстиком. Но главное, инженеры спрятали «под капотом». Собственное R&D-подразделение завода изначально заложило в конструкцию решения, которые в будущем позволят легко интегрировать системы автономного управления и превратить «ВКМ 2024Э» в полноценного беспилотника.
К слову, москвичи уже могут видеть первые результаты этой работы. Сегодня на ключевых маршрутах столицы — от Тверской, Моховой и Садового кольца до Ленинского, Волгоградского проспектов и парка Победы на Поклонной горе — курсирует около 360 таких машин.
«Уверен, со временем техника завода будет стандартом для городских служб не только столицы, но и других городов страны», — подчеркнул мэр Москвы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
