В Москве продолжается строительство пересадочного моста между станцией «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Таганско-Краснопресненской линией метро. Об этом сообщил заммэра столицы Андрей Бочкарёв.
Он отметил, что строительство включает устройство двух монолитных сходов и пролетного строения из металла. Сейчас возводят ограждение и основание первой опоры.
Станция «Текстильщики» - ключевой связующий элемент транспортно-пересадочного узла, сказал заммэра Москвы. На базе станции создают единую инфраструктуру, интегрирующую пассажиропоток подземного и наземного транспорта. Мост призван обеспечить пересадку более 20 тысяч человек.
Гендиректор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций столичного метро) Константин Маслаков пояснил, что мостовой переход будут возводить методом продольной надвижки.
По его словам, главный пролет моста является сборной металлоконструкцией длиной 140 метров. Для ускорения работ будут применять укрупнительную сборку - элементы пролетного строения соберут в более крупные сегменты. Сейчас ведется подготовка для устройства стапеля.
Станция «Текстильщики» находится между Шоссейной улицей и вторым Московским центральным диаметром. Мост будет расположен над железнодорожными путями и соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем «Текстильщиков» на фиолетовой ветке.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск последнего восточного участка Большой кольцевой линии от станции «Каширская» до «Нижегородской», в ходе которого заявил о завершении строительства БКЛ.
Бочкарев: дизайн «Печатников» посвящен теме создания транспортного узла 
Российский гранит используют при благоустройстве у станции «Текстильщики» 
Бочкарев: в 2023 году планируется построить 14 станций московского метро 
Бочкарёв: павильоны станции «Кленовый бульвар» напоминают силуэты дворцов 
