Как выглядит план развития метро Москвы к 2030 году? Инфографика
При разработке новой перспективной карты развития метро и МЦД в Москве на ближайшие восемь лет учли все пожелания и замечания жителей столицы. Об этом во вторник, 13 декабря, заявил директор НИИ «МосТрансПроект» Владимир Титов.
В своем Telegram-канале глава научно-исследовательского и проективного института также опубликовал схему развития столичного метрополитена и Московских центральных диаметров до 2030 года.
«Барабанная дробь! Представляю новую перспективную карту метро и МЦД до 2030 года. На текущий момент линия D-5 находится на стадии проектирования. Пока пересадки с диаметра на линии метро в центре не согласованы, мы даем такие перспективные видения от нашего НИИ», — написал Титов.
Согласно плану, вместо двух действующих сегодня центральных диаметров (D-1 и D-2) планируется построить в дополнение еще три новых. Так, D-3 будет следовать от станции «Зеленоград-Крюково» до «Ипподрома», D-4 от станции «Железнодорожной до «Апрелевки», а D-5 от «Пушкино» с двумя разветвлениями — «Фрязино-пассажирская» и «Щелково» до конечной станции «Домодедово».
В планах столичной подземки — строительство новых станций. Желтая ветка (Солнцевская линия), по мнению «МосТрансПроекта», продлится до аэропорта «Внуково», синяя (Арбатско-Покровская линия) до «Гольяново», салатовая (Люблинско-Дмитровская) до «Физтеха», а красная (Сокольническая линия) до «Потапово». А на Кольцевой (коричневой) линии откроется станция «Суворовская», с которой пассажиры смогут пересесть на станцию «Достоевская» салатовой линии.
Кроме того, в столичной подземке добавится еще три новые ветки: черная Троицкая — от станции «ЗИЛ» до «Троицк», бордовая Рублево-Архангельская, начинающаяся от «Делового центра» и заканчивающаяся станцией «Ильинская», синяя Бирюлевская — от «ЗИЛа» до «Бирюлева». А на станции «Китай-Город» можно будет пересесть на D-5 МЦД.
Смотрите в инфографике aif.ru, проект того, каким может стать к 2030 году Московский метрополитен и Московские центральные диаметры.
