В среду, 6 мая, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся «мост-парус», который соединит Филевскую и Мневниковскую поймы. Открытие новинки запланировано на 2027 год, что позволит 300 тысячам человек сократить ежедневные поездки на 5 км.
Району нужен новый мост
Необходимость постройки моста объясняется очень просто: этот район столицы активно развивается, и потому нужно обеспечить ему лучшую транспортную доступность. В частности, чтобы облегчить дорогу до открывшегося недавно Национального космического центра. Об этом во время осмотра стройки рассказал Сергей Собянин.
«Продолжаем развивать транспортную сеть “Большого Сити”, район Шелепихинской набережной, Филевскую, Мневниковскую поймы, где идет активное инвестиционное развитие, строятся новые технопарки, офисы, жилые районы, спортивные объекты. Мы в 2024 году ввели Гагаринский мост, в 2025-м — мост Академика Королева, и строим еще один мостовой переход под условным названием “Мост-парус”, который должен быть запущен в 2027 году», — рассказал мэр.
Новый мост, длина которого составит 250 метров, соединит Новозаводскую улицу и Проектируемый проезд № 1165. Это не только сэкономит около 12 минут всем тем, кому нужно попасть из Филевской в Мневниковскую пойму, но и разгрузит построенные ранее в районе мосты примерно на 8% и 4% соответственно.
Строят мост методом узловой сборки на сплошных подмостях, не закрывая при этом судоходство по реке. Готовность моста в настоящий момент — 35%. По словам строителей, монолитные работы будут завершены уже в этом году.
Эстетическая достопримечательность
Свое «рабочее» название новый мост получил неслучайно: он будет вантовым, то есть пролеты будут держаться на «растяжках», тянущихся от 88-метровой опоры. Крепиться эти ванты будут к промежуточному переходнику в форме «изящного паруса». Символична и высота пилона — ее «определил» возраст столицы, ведь в 2027 году город отметит свое 880-летие.
Как и многие вантовые мосты столицы, новое сооружение станет еще и эстетической достопримечательностью: на отдельных его элементах установят светодинамическую подсветку, красоту которой лучше всего будет видно в темное время суток с набережной парка «Фили».
К слову, Филевская и Мневниковская поймы активно развиваются в последнее время. Здесь строят жилые комплексы, уникальные спортивные объекты, которые сами по себе становятся местами притяжения, и зоны отдыха. Очевидно — для всего этого требуется и более развитая инфраструктура, которую город активно строит. Не так давно здесь открылись две станции БКЛ, открываются мосты, как автомобильные, так и велопешеходные, переходы и, конечно же, новые улицы и дороги. В ближайшей перспективе район станет еще краше: в планах уже есть реконструкция Шелепихинской и Карамышевской набережных, а также приводных зон Филевского парка и Мневниковской поймы, всего более 10 км.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся мост-парус
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся мост-парус
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
