Город без окраин. Столичные промзоны меняют своё предназначение

Вместо показателей — комфорт

Меняется экономика страны, меняются градостроительные приоритеты. Производства становятся компактными, былые огромные цеха уже не нужны. Поэтому предприятия отказываются от излишков территории. Да и город живёт теперь не ради экономических показателей, а для комфорта людей.

И если облик Москвы XX века определяли такие промышленные гиганты, как ЗИЛ, АЗЛК, заводы «Серп и Молот» и им. Орджоникидзе, шарикоподшипниковые предприятия, объекты ВПК и энергетики, то сегодняшняя Москва — это политический, экономический, финансовый и культурный центр страны, город офисов, учреждений, объектов культуры и быта.

Среди горожан всё меньше промышленных рабочих, а больше офисных работников. И столица должна развиваться, учитывая эти изменения.

В Москве почти не осталось вредных производств, но остались их территории. И важно разумно решить, что нужно городу на освободившихся землях в самых разных его частях. Вряд ли жителей близлежащих кварталов и микрорайонов порадуют какие-нибудь склады, которые ещё недавно беспорядочно внедрялись на местах заводских пустырей.

Как в центре, так и в других районах города на освободившихся площадях разумно построить офисные центры, социальные объекты и магазины, чтобы проживающим по соседству людям было удобно и можно было найти работу недалеко от дома.

Вместо пустыря — жильё

С учётом этих новых тенденций проводится рекультивация таких крупных промышленных зон, как, к примеру, «Коровино», которая расположена сразу в двух северных районах Москвы — Западном Дегунине и Дмитровском. Её площадь — 365 га. Из промышленных ветеранов здесь был заметен Лианозовский завод стройматериалов, производивший керамический гравий и своим существованием наводивший унылость на оба района. Лишь незначительная часть местных жителей выбирала работу на этом заводе — остальные предпочитали искать пусть и удалённые, но более благоприятные места.

Завод ещё не перенесли в другое место, хотя это планируется. Но на месте существовавшего пустыря и разных мелких предприятий уже построили жилой комплекс «На Базовской улице».

«В рамках госзаказа была реализована концепция гармоничной социально-коммерческой инфраструктуры при комплексном освоении территории по принципу квартальной застройки. На площади 9 га построены 12 жилых многоэтажных домов переменной этажности общей площадью 200 тыс. кв. метров, а также детский сад на 300 мест, школа на 550 мест и поликлиника», — рассказал руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.

Он отметил, что «Жилой квартал на Базовской» — победитель престижных премий: «Рекорды рынка недвижимости» и RREF-2014.

«В районе появился яркий квартал, — считает С. Лёвкин. — Дизайнеры украсили фасады керамической итальянской плиткой. Первые этажи домов отданы под нежилые помещения: магазины, аптеку, салон красоты и другие элементы инфраструктуры. Это и есть новые востребованные у местных жителей места работы». Появилась также зелёная зона для отдыха.

Вместо складов — школы

С середины 1990-х стоял в запустении и медленно разрушался Кусковский химический завод, то же самое происходило и с территорией промзоны № 55 «Перово». Огромный ресурс неиспользуемых площадей района Новогиреево пустовал, пока власти не приняли решение строить на этом месте новый современный квартал.

В микрорайоне Большое Кусково уже возведены 9 жилых домов, торгово-бытовой центр с офисами и гаражами-стоянками, детский сад и школа. Причём здание школы построено по индивидуальному проекту. Есть здесь библиотека, медиатека, специализированные кабинеты иностранных языков, лингвистическая лаборатория. На школьной территории обустроили спортивные площадки, разбили газоны и цветники, посадили деревья и кустарники. Сегодня школа № 2072 считается гордостью Новогиреева.

Скоро ещё одна школа появится в другом районе — Нагатино-Садовниках. Это уже на юге, на территории промзоны «ЗИЛ». Она станет крупнейшим образовательным учреждением в России. В ней смогут учиться 2,5 тыс. ребят.

«Здесь задействуют все современные технологии для обучения, в том числе детский технопарк, в котором можно изучать нанотехнологии, робототехнику и другие интересные предметы», — сказал о ней Сергей Собянин.

По словам мэра Москвы, это будет целый город детства. 4-этажное здание общей площадью 40 тыс. кв. м имеет сложную многоугольную форму. В экспериментальном образовательном комплексе установят компьютерную систему навигации с сенсорными терминалами, откроют 7 спортивных залов, 2 из них оборудуют для занятий детей с инвалидностью. Помещения спроектированы так, чтобы по зданию было удобно передвигаться людям с ограниченными возможностями, для этих же целей здесь установят 6 грузопассажирских лифтов.

Собянин отметил, что школа откроется раньше, чем заселят новые дома, которые строят в районе. «В течение нескольких лет она будет постепенно наполняться детским смехом, жизнью. Но очень важно, что школа будет построена заранее, и родителям не придётся думать, куда возить своих детей», — сказал он.

Речь идёт о семьях, которые поселятся в близлежащем жилом комплексе «ЗИЛАРТ». Он займёт 65 га северной территории бывшего автозавода. Родители могут быть спокойны и по поводу безопасности детей по дороге в школу и обратно. Ведь тут построят подземный переход — выходить на проезжую часть не надо.

Появится на территории этой бывшей промзоны ещё одна школа — на 825 мест, а также 9 детских садов на 960 мест. А общая площадь жилья составит 1,5 млн кв. метров.

Вместо пробок — работа рядом с домом

Важное значение имеет переезд крупных компаний за пределы Садового кольца — в спальных районах они могут занять бо`льшую площадь, ведь условия там выгоднее. Можно также оптимизировать логистику и при этом не потерять в уровне оснащения офисов.

Процесс этот уже начался. К примеру, в Нижегородском районе X5 RetailGroup арендовала 24 тыс. кв. метров в бизнес-центре в РТС «Таганский» на Средней Калитниковской улице. Там разместился офис подразделения сети гипермаркетов «Карусель». Появление в районе одной из крупнейших в стране компаний розничной торговли не только улучшит инфраструктуру вокруг офиса, в котором работают её сотрудники, но и создаст новые рабочие места как в самой компании, так и в сопутствующих предприятиях и организациях сферы обслуживания.

Такие новые подходы к редевелопменту помогают решить ещё одну доставшуюся от старых времён московскую проблему — многолюдную трудовую миграцию москвичей из одного района в другой по утрам и вечерам.

Это же ненормально, что в Центральном округе проживают 8% жителей города, а рабочих мест сосредоточено 40%. И каждое утро по будням все стремятся с окраин в центр, а каждый вечер — назад. Огромный людской поток создаёт непомерную нагрузку на городские магистрали и линии метро.

Рекультивация промзон создаст новый облик Москвы — города без окраин. На это и направлена городская программа «Мой район», основная цель которой сделать каждый район самодостаточным центром для комфортной жизни и работы его жителей.