За 12 лет, начиная с 2011 г., в столице открылось 69 новых станций подземки. С учётом ещё 31 станции МЦК сеть метро выросла в 1,5 раза. И снижать темпы развития город не планирует. Разбираем, какие ещё станции появятся на схеме метро.
Метро идёт на север
Три новые станции вскоре будут открыты на северном участке Люблинско-Дмитровской линии, который пройдёт вдоль Дмитровского шоссе. На днях мэр осмотрел строящуюся станцию «Лианозово» – она готова на 76%. «Остались считаные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской линии метро от «Селигерской» до «Физтеха». На всех трёх станциях активно ведутся работы», – сообщил Сергей Собянин.
Строительство этого участка началось в 2019 г. В его составе будет открыто 3 станции: «Яхромская» – у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы, «Лианозово» – на пересечении Дмитровского шоссе и Дубнинской улицы, «Физтех» – севернее бульвара Академика Ландау.
«Лианозово» станет частью транспортно-пересадочного узла, связывающего Люблинско-Дмитровскую линию метро, МЦД-1 и наземный общественный транспорт – кроме станции метро рядом строится новая станция МЦД-1. Планируется, что ТПУ «Лианозово» заработает в 2024 г.
Экономия времени – до 60 минут в день
Ещё на четырёх действующих ветках – Арбатско-Покровской, Кольцевой, Сокольнической и Солнцевской – строятся и проектируются новые станции. Все они сделают передвижения москвичей по городу быстрее.
«В рабочий день новыми станциями метро пользуются более 1,5 млн пассажиров. Для многих из них ежедневные маршруты сократились на 20–30, а порой и до 60 минут в день», – сообщил мэр Москвы. Дизайн станций разрабатывается ведущими архитектурными бюро, поэтому каждая из них уникальна.
Новая Москва всё ближе
Недавно утвердили проект планировки участка Троицкой линии метро от «Коммунарки» до «Кедровой». Участок длиной 9,3 км пройдёт вдоль Калужского шоссе. Будут построены четыре станции: «Сосенки» – рядом с одноимённой деревней, между Калужским шоссе и улицей Старые Сосенки; «Летово» – рядом с одноимённой школой, недалеко от парка «Летова Тропа» и пересечения улицы Летовского Ополчения и Старые Сосенки; «Десна» – вблизи одноимённой деревни вдоль Калужского шоссе; «Кедровая» – рядом с микрорайоном Центральный в ЖК «Новые Ватутинки».
Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тыс. человек. Они смогут экономить на ежедневных поездках в среднем 25–30 минут.
Эта линия длиной 42 км с 17 станциями на ней станет одним из самых протяжённых радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Сейчас идёт строительство участков от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки». Их ввод в эксплуатацию намечен на 2024 г. От станции «ЗИЛ» на юг пойдёт и ещё одна новая линия, которая сейчас проектируется, – Бирюлёвская.
Метро за МКАД
Утверждён проект новой Рублёво-Архангельской линии метро. На данный момент готов второй тоннель на участке. Новая линия протянется на северо-запад столицы – от станции БКЛ «Шелепиха» до территории Рублёво-Архангельское. Первым этапом появятся станции: «Шелепиха», «Звенигородская», «Народного Ополчения», «Бульвар Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая роща». Вторым – «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская» в Архангельском, далеко за МКАД.
