Работы по проходке перегона между строящимися станциями «Вавиловская» и «Академическая» Троицкой линии московского метро выполнены на 30%, рассказал заммэра Москвы Андрей Бочкарёв.
«Строящие перегон тоннелепроходческие механизированные щиты «Марина» и «Ольга» прошли 860 м левого и 750 м правого перегонного тоннеля соответственно», – рассказал он, добавив, что общая протяженность подземной трассы составляет 2,5 км.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что на будущей «Вавиловской» уже приступили к возведению основных конструкций платформы, а на «Академической» пока продолжаются земляные работы и вынос инженерных сетей. Готовность обеих станций составляет около 10%.
Ранее Бочкарев информировал о завершении проходки всех десяти тоннелей на участке от «Новаторской» до «Бачуринской. Также заммэра сообщил, что монолитные работы на строящейся станции «Тюленевская» Троицкой линии находятся в высокой степени готовности.
Добавим, новая ветка столичной подземки длиной 40 км пройдет от МЦК до городского округа Троицк. Ожидается, что ежедневный пассажиропоток составит около 100 тыс. человек.
Бочкарев: основные конструкции станции «Тюленевская» готовы на 80% 
Бочкарев: завершена проходка десятого тоннеля на участке Троицкой линии 
Бочкарев: готовность станции «Новаторская» Троицкой линии превышает 50% 
Бочкарев: началась проходка второго тоннеля на Троицкой линии метро 
