Строительство пассажирской платформы началось на станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Он отметил, что горнопроходческие работы на станции завершены, а монолитные выполнены на 85%. Сейчас рабочие начали монтаж конструкций пассажирской платформы. Укладка бетона на первом участке уже закончена.
Кроме того, на станции почти на три четверти завершен монтаж внутренних стен и перегородок.
«Продолжается устройство четырех эскалаторов и инженерных систем. Стоит отметить, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров», – добавил Бочкарёв.
Как сообщил гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, в вестибюле станции «Рижская» продолжаются архитектурно-отделочные работы. Пассажирская зона будет облицована гранитом светло-серых тонов.
Ранее Бочкарёв заявил, что готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии столичного метрополитена оценивается в 86%.
Напомним, длина БКЛ метро составит более 70 км. Она будет состоять из 31 станции и станет самой протяженной в мире.
Реклама
Бочкарёв: двухэтажные лифты установят в Национальном космическом центре 
Бочкарев: на станции БКЛ «Сокольники» продолжается архитектурная отделка 
Андрей Бочкарёв: пешеходный мост через Яузу готов на три четверти 
Андрей Бочкарёв: готовность северо-восточного участка БКЛ превысила 85% 
