На станции «Каширская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро более чем наполовину выполнены работы по устройству внутренних инженерных систем. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках реконструкции производится замена более 2200 единиц оборудования систем электроснабжения, освещения, вентиляции, видеонаблюдения и противопожарной безопасности», – отметил Бочкарев.
Он добавил, что также ведется оснащение диспетчерского пункта новыми функциональными техническими помещениями. Станция будет оборудована современным досмотровым оборудованием и турникетами. Вход и выход со станции будут осуществляться через два подземных вестибюля по обе стороны Каширского шоссе.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что восточный вестибюль является действующим. В зоне западного вестибюля уже полностью выполнены работы по облицовке пассажирской зоны. Там также продолжается отделка технических и служебных помещений, ведутся фасадные работы и мощение территории.
По словам Кравцова, в настоящее время почти смонтированы исторические декоративные панно, которые после реставрации вернут на путевые стены на одноименной станции Замоскворецкой линии.
Ранее сообщалось, что интенсивность движения на проезжей части в Москве удастся снизить на 10-15%, когда введут в эксплуатацию все станции БКЛ.
