Мэр Москвы Сергей Собянин открыл транспортную развязку возле станции метро «Корниловская» и УДС в поселке Мосрентген. Долгожданные дорожные объекты помогут сделать более доступным подъезд к Коммунарке и снизить нагрузку на Калужское шоссе.
Теперь будет быстрее
«Готов объект? Поехали!», — торжественно запускает по рации первую колонну городских машин Сергей Собянин.
С развевающимися флагами и звуками клаксона в пятницу, 8 августа, открыли транспортную развязку у станции метро «Корниловская» и улично-дорожную сеть в поселке Мосрентген.
После реконструкции улично-дорожной сети и строительства нового путепровода с прямым съездом к Калужскому шоссе время в пути уменьшится с 20 до 5 мин. А расстояние, которое проезжает транспорт, сократится на 2,5 км.
При этом загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10%, а на участке улицы Адмирала Корнилова, ведущем от Калужского шоссе в сторону области, — на 7%.
«Строительство этого участка свяжет районы с существующей застройкой и новыми жилыми кварталами. Это улучшит транспортную доступность близлежащих районов и снизит нагрузку на прилегающие магистрали», — отметил заместитель генерального директора по производству ООО «ИФСК „АРКС“» Андрей Андреев.
Будущий каркас Москвы
Программа по созданию транспортного каркаса ТиНАО стартовала в 2012 году. На сегодняшний день она выполнена на 80%. За последние 13 лет строителям удалось запустить свыше 400 км новых дорог, построить около 90 искусственных сооружений и ещё 40 пешеходных переходов.
До 2027 года в планах — построить около 500 км дорог. В ближайшие пять месяцев собираются открыть участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и транспортную развязку на улице Александры Монаховой.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
