Аргументы и Факты
aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
aif.ru
Федеральный АиФ
Примерное время чтения: меньше минуты
37329

Мост через Керченский пролив соединит берега Крыма и Кубани осенью

Александр Власенко / АиФ
Москва, 12 мая - АиФ-Москва.

Арочные пролеты Керченского моста планируют установить к концу ноября текущего года, сообщил глава российского Минтранса Максим Соколов. Они станут основой конструкции,  которая объединит Крымский полуостров и Кубань. 

Рабочие на строительстве моста через Керченский пролив в Крыму.
Статья по теме
«Все снесло». Кому выгоден фейк про разрушение Керченского моста

Работа над арками ведется на стороне Керчи. Ожидается, что через пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала смогут проходить корабли шириной порядка 185 м и высотой до 35 м.

Как пишет РИА Новости, накануне министр строительства посетил стройплощадки моста и оценил ход возведения объекта.  На сегодняшний день строители завершили больше 50 процентов опор моста и перекрыли пролетами четыре километра автодорожной части конструкции.

Напомним, мост обещают полностью достроить через два года. При этом автомобили смогут ездить по нему уже в конце следующего года.

Керченский мост станет самым длинным в РФ, его протяженность будет равняться 19 километрам. Конструкция соединит Крымский полуостров с Краснодарским краем.

Строительство Керченского моста: весна-2017

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год.
Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год. © АиФ / Александр Власенко
Перерывы у строителей бывают нечасто.
Перерывы у строителей бывают нечасто. © АиФ / Александр Власенко
Строительство моста идет круглые сутки.
Строительство моста идет круглые сутки. © АиФ / Александр Власенко
Рабочие готовят сваи.
Рабочие готовят сваи. © АиФ / Александр Власенко
Сварка одной из свай моста.
Сварка одной из свай моста. © АиФ / Александр Власенко
От обилия разноцветных кранов рябит в глазах.
От обилия разноцветных кранов рябит в глазах. © АиФ / Александр Власенко
Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста.
Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста. © АиФ / Александр Власенко
Карта-схема будущего Керченского моста.
Карта-схема будущего Керченского моста. © АиФ / Александр Власенко
Въезд на будущий мост со стороны Тамани.
Въезд на будущий мост со стороны Тамани. © АиФ / Александр Власенко
На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде.
На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде. © АиФ / Александр Власенко
Рабочий процесс.
Рабочий процесс. © АиФ / Александр Власенко
При строительстве моста активно используются такие понтоны.
При строительстве моста активно используются такие понтоны. © АиФ / Александр Власенко
Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту.
Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту. © АиФ / Александр Власенко
Пока что до Крыма можно добраться только на пароме.
Пока что до Крыма можно добраться только на пароме. © АиФ / Александр Власенко
На морских участках все строители работают в спасательных жилетах.
На морских участках все строители работают в спасательных жилетах. © АиФ / Александр Власенко
Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки.
Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки. © АиФ / Александр Власенко
Одна из опор моста на острове Тузла.
Одна из опор моста на острове Тузла. © АиФ / Александр Власенко
В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.
В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы. © АиФ / Александр Власенко
Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста.
Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко
Так выглядит строительная площадка с берега.
Так выглядит строительная площадка с берега. © АиФ / Александр Власенко
Индустриальный пейзаж.
Индустриальный пейзаж. © АиФ / Александр Власенко
Вид на автомобильный мост снизу.
Вид на автомобильный мост снизу. © АиФ / Александр Власенко
Все опоры моста пронумерованы.
Все опоры моста пронумерованы. © АиФ / Александр Власенко
Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями.
Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями. © АиФ / Александр Власенко
Строительство в прямом эфире.
Строительство в прямом эфире. © АиФ / Александр Власенко
Морская часть автомобильного моста.
Морская часть автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко
Многие строители смущались при виде такого количества журналистов.
Многие строители смущались при виде такого количества журналистов. © АиФ / Александр Власенко
Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах.
Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах. © АиФ / Александр Власенко
Судно на фоне Керчи.
Судно на фоне Керчи. © АиФ / Александр Власенко
Над стройкой развевается российский флаг.
Над стройкой развевается российский флаг. © АиФ / Александр Власенко
До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются.
До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются. © АиФ / Александр Власенко
В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера.
В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера. © АиФ / Александр Власенко

Строительство Керченского моста: весна-2017

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год.
Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год. © АиФ / Александр Власенко
Перерывы у строителей бывают нечасто.
Перерывы у строителей бывают нечасто. © АиФ / Александр Власенко
Строительство моста идет круглые сутки.
Строительство моста идет круглые сутки. © АиФ / Александр Власенко
Рабочие готовят сваи.
Рабочие готовят сваи. © АиФ / Александр Власенко
Сварка одной из свай моста.
Сварка одной из свай моста. © АиФ / Александр Власенко
От обилия разноцветных кранов рябит в глазах.
От обилия разноцветных кранов рябит в глазах. © АиФ / Александр Власенко
Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста.
Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста. © АиФ / Александр Власенко
Карта-схема будущего Керченского моста.
Карта-схема будущего Керченского моста. © АиФ / Александр Власенко
Въезд на будущий мост со стороны Тамани.
Въезд на будущий мост со стороны Тамани. © АиФ / Александр Власенко
На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде.
На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде. © АиФ / Александр Власенко
Рабочий процесс.
Рабочий процесс. © АиФ / Александр Власенко
При строительстве моста активно используются такие понтоны.
При строительстве моста активно используются такие понтоны. © АиФ / Александр Власенко
Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту.
Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту. © АиФ / Александр Власенко
Пока что до Крыма можно добраться только на пароме.
Пока что до Крыма можно добраться только на пароме. © АиФ / Александр Власенко
На морских участках все строители работают в спасательных жилетах.
На морских участках все строители работают в спасательных жилетах. © АиФ / Александр Власенко
Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки.
Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки. © АиФ / Александр Власенко
Одна из опор моста на острове Тузла.
Одна из опор моста на острове Тузла. © АиФ / Александр Власенко
В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.
В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы. © АиФ / Александр Власенко
Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста.
Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко
Так выглядит строительная площадка с берега.
Так выглядит строительная площадка с берега. © АиФ / Александр Власенко
Индустриальный пейзаж.
Индустриальный пейзаж. © АиФ / Александр Власенко
Вид на автомобильный мост снизу.
Вид на автомобильный мост снизу. © АиФ / Александр Власенко
Все опоры моста пронумерованы.
Все опоры моста пронумерованы. © АиФ / Александр Власенко
Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями.
Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями. © АиФ / Александр Власенко
Строительство в прямом эфире.
Строительство в прямом эфире. © АиФ / Александр Власенко
Морская часть автомобильного моста.
Морская часть автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко
Многие строители смущались при виде такого количества журналистов.
Многие строители смущались при виде такого количества журналистов. © АиФ / Александр Власенко
Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах.
Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах. © АиФ / Александр Власенко
Судно на фоне Керчи.
Судно на фоне Керчи. © АиФ / Александр Власенко
Над стройкой развевается российский флаг.
Над стройкой развевается российский флаг. © АиФ / Александр Власенко
До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются.
До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются. © АиФ / Александр Власенко
В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера.
В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера. © АиФ / Александр Власенко

Оцените материал
Оставить комментарий (20)
Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно
ДеньгиЭкономикаКерченский мостКрым
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования

    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть