Подмосковный завод по выпуску шин Michelin, простаивающий с весны прошлого года, нашел покупателя. По сообщениям СМИ, им может стать российское ООО «Пауэр Интернешнл-шины» - крупный дистрибутор продукции завода, с конца 2022 года так же поставляет в Россию китайские шины Hifly.
«Перезапустить работу завода силами нового собственника вполне реально. Производственные мощности за время вынужденного простоя явно сохранились в хорошем состоянии, и главными задачами будет снабжение сырьем, логистика и кадровые вопросы. При этом очевидно, что опытный дистрибутор сбыт точно сумеет обеспечить, да и у самого завода какие-то сбытовые каналы остались», - рассказал aif.ru независимый промышленный эксперт, кандидат экономических наук Леонид Хазанов.
Он считает, что восстановить работу завода можно будет в течение нескольких месяцев.
«Поэтому, если никаких «подводных камней» не обнаружится, восстановить деятельность завода можно будет за несколько месяцев. Продукция будет выпускаться наверняка под другим брендом, но в данной ситуации главное, что она в принципе будет выпускаться. Иначе никакого смысла покупать завод не было. Трудно представить инвестора, купившего производство и не запустившего конвейер», - заключил он.
Мощности завода Michelin в Давыдово Московской области позволяют выпускать до 2 млн шин для легковых автомобилей в год, из них небольшая часть ранее экспортировалась в ЕС. Емкость российского рынка составляет 35-40 млн шин ежегодно.
5 февраля в рамках 10 пакета санкций ЕС ввел запрет на ввоз российского синтетического каучука, используемого в европейской шинной промышленности. Производители из РФ обеспечивали до 50% импорта каучука в Евросоюз, прекращение этих поставок поставило европейские шинные заводы под угрозу сокращения производства.
Запрет на каучук из РФ грозит остановкой шинных заводов в ЕС 
Антироссийские санкции могут остановить шинные заводы в Европе 
Минпромторг РФ не ожидает дефицита шин в летний сезон 
Автоэксперт Колодочкин призвал водителей следить за износом резины 
